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Filipo

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Tout ce qui a été posté par Filipo

  1. Si je peux me permettre Alain, y'a une soluce qui fait son effet mais qui est excessive, @Nadine : copies (pas dépacer mais bien copier/coller) tes AGN de Picardie dans le dossier TEXTURE de la scène de Beauvais ... bon si j'avais le temps je te donnerai bien les quelques noms de fichiers nécssaires (pas besoin de toute la région bien sûr), mais pour tester regardes ça devrait fonctionner
  2. Nadine, je vais te nommer BETA TESTEUSE EN CHEF t'es extraordinaire et tenace ! Pour les autres, sachez que Nadine a fait un boulot très apprécié sur le testing de la Corse, qu'elle en soit remerciée
  3. la question n'est pas de tout fusionner mais bien qu'il y a plusieurs choix possibles pour avoir une couverture autogen complète : - on fusionne tous les BGL et tous les AGN - mais on peut aussi copier les AGN des régions voisines dans les dossiers textures des régions concernées évidemment, la seconde solution rajoute des AGN en doublon, mais la capacité des disques actuels gère bien l'affaire
  4. Si je peux me permettre, aujourd'hui, nombreux sont ceux qui téléchargent les scènes sur les sites de vente en ligne ... La démarche peut paraitre anodine mais personnellement, tous mes achats font l'objet d'une sauvegarde des mails (accusé réception des liens + facturation) et même une impression papier archivée dans un classeur. On n'est pas à l'abri d'un crash PC, et le volume des scènes augmentant considérablement le nombre de DVD (si on stocke sur support amovible) , l'archivage des clés et des liens deviennent une nécessité.
  5. Juste pour signaler, Perso ça me gêne pas du tout, Mais lors de l'installation du volume 1, le deux est toujours en cours de téléchargement, tout s'installe très bien hormis que vous n'avez pas insérer une image de fond comme d'habitude .... D'un autre côté comme je sais que les packs vont être redispatché dans de nouveaux packages, ma remarque à peu d'importance. Merci encore pour ces nouvelles éditions. Fil
  6. Génial , c'est la fête je vais bouffer toute la bande passante chez moi ... merci
  7. Génial, je vais mettre à profit les nouveaux fichiers alors ça c'est du service au top !
  8. le parking FOX est le parking "visiteur" en aviation générale
  9. C'est étrange quand même ... à titre de comparaison, chez moi, curseur bloqué à 20 fps, la scène n'a aucune incidence sur le frame rate, pourtant autour, y'a du monde avec Occitania VFR, dont une bonne partie de la ville de Montpellier modélisée. Sur ce secteur tu n'as absolument rien d'autre que la scène de LFMT ? tu n'utiliserais pas Occitania VFR donc, reste que dans le coin, hormis une scène perso qui pourrait plomber le framerate, je ne vois pas trop comment t'aider à trouver l'intrus ...
  10. En fait, niveau densité A.I., pour les screens suivants j'ai mis 55% ... Départ pour un vol en Piper Seneca devant le hangar de l'aéroclub ... les 3 machines parkées devant ... Roulage devant les installations du SEFA Roulage sur le taxway d'accès au Terminal Nadine, j'ai du trafic A.I. parké en Fox ... Derrière la zone TOTAL, au fond, des bâtiments et une église visibles (Autogen + ORVFR) Montée rapide à 1500 ft puis cap vers Golf Mike La Grande Motte Merci Occitania VFR On quitte les zones de Montpellier, pour voler vers d'autres horizons ...
  11. Marc, je proposerais dans les prochains jours un trafic Statique pour ceux qui comme moi volent en réseau et par conséquent perdent le trafic AI de FSX, et se retrouvent avec des terrains désertiques. Néanmoins, ces machines statiques peuvent se superposer avec le trafic AI de FSX quand on vole hors réseau, affichant du coup des machines enchevêtrées sur des places de parking communes. Comme je ne mettrais pas en ligne l'Afcad modifié "avions statiques" , se sera à vous de voir si ce pack vous est utile ou pas ... bons Vols Fil
  12. Merci Jean-Marc pour ton commentaire, pas surpris par son contenu, car je connais ton goût pour le VFR Alain, j'ai pris note pour le futur format des images ... demain, j'en referais des nouvelles.
  13. disons que je limite la taille pour des problèmes de lenteur d'affichage sur les petits configs Internet comme moi (2 MBPS) ... Flute, si j'avais su, j'ai effacé les originaux pris au format natif en 4080x768, mais promis, la prochaine fournée de copies d'écran, je les posterai en plus grand. Quelle largeur maximale serait idéale pour poster sur le forum ?
  14. Pour mettre en image le retour d'un vol effectué ce matin, à partir du passage de GOLF MIKE, point de report VFR de la CTR de Montpellier, grosso modo situé sur le grand rond point à la sortie de la Grande Motte direction Vauvert ... La grande Motte (issue d'Occitania VFR) au dessus de la plage, mise en virage en base piste 30R main droite Finale piste 30R En courte, un A320 au point d'arrêt ce Trafic A.I. est pas très malin ... l'Airbus commence déjà à s'aligner Roulage pour le parking FOX (à chaque fois c'est celui que l'on nous propose en tant que visiteur Général Aviation) Comble du luxe, un Marshaller nous y attend (Add'on GSX de FSDT) On repart de FOX pour rouler vers le SEFA le roulage est conforme à mes souvenirs ... Les hélicos sont bien à leur place Roulage pour le SEFA dont les bâtiments sont visibles Vue du complexe depuis la Tour de LFMT Il aurait bien besoin d'un coup de peinture ce hangar ! Au parking ... allez pour dire quelque chose, je vais ajouter un ou deux DA42 sur le parking statique, et c'est tout ... Malgré une bonne partie de la ville modélisée par Occitania, ainsi que ses alentours entre Port Camargue, le Grau du roi, La Grande Motte, Carnon et Palavas ... le frame rate reste impeccable dans cet environnement chargé. Merci de m'avoir lu, Bons Vols FIL
  15. Merci Etienne, je posterai sur mon site un article là dessus ... Entre Occitania et cette scène, on va avoir un truc très sympatoche, ça va screener ce weekend
  16. Etienne, si t'as le BGL d'exclusion sous la main, on pourrait le proposer sur mon site pour les futurs possesseurs de la scène LFMT by FVFR. Au boulot en ce moment, je passerai commande de la scène ce soir ... Je n'interviendrais pas sur le post de Pilote Virtuel, car j'y ai lu des commentaires désobligeant et par conséquent, je n'y posterai rien ! quelle misère de lire des anneries pareilles ... Bref, comme écrit ailleurs, je connais très bien ce site, c'est un de mes terrains de prédilection à 30 mn de mon terrain de base ... la taxe est un peu chère en journée, mais en vol de nuit, c'est le même tarif, et pour le coup, c'est intéressant. Si vous souhaitez comparer le travail de qualité fait sur cette scène ici même avec des vues réelles prises depuis l'aviation générale, voici quelques liens de mes vols, zappez les parties non interessantes pour ce qui nous interesse ici : Arrivée sur LFMT en IFR Cessna 182 - piste 13 Arrivée et départ de LFMT - piste 13 Arrivée LFMT - piste 31 Arrivée - Départ LFMT - piste 31 en vol de nuit Bon j'en ai d'autres, mais pour ceux qui ont le temps et surtout qui sont intéressés, vous verez que l'ambiance de la scène est au rendez vous ... nul besoin d'avoir des brins d'herbe qui bougent pour avoir une scène réaliste pour de la simualtion aérienne, à moins qu'on recherche un simulateur de promenade pédestre Merci Messieurs pour nous avoir proposé cette scène française, car s'il n'y avait pas France VFR, hormis PARIS et NICE de chez Aerosoft, et les quelques belles réalisations freewares, nous n'aurions rien du tout en France pour FSX ! Bons vols Filipo
  17. @Graouphil : je peux faire comme pour certains amis bienveillants, adresses moi une clé USB par la poste, et je te la réexpédie avec les fichiers AGN qu'il te manque. Je ne fais pas de publicité, surtout ici où les autogen sont de grandes classes, mais franchement cet autogen là assure pas mal niveau densité ... pour te faire une idée, compares sur LA MOTTE CHALANCON où je fourni avec la scène un extrait d'autogen de ce cru. Si ça te convient, on peut faire un aller/retour en clé USB
  18. merci pour ton retour ... et pour le DR221, le moteur est effectivement allumé pour un futur décollage. pour l'ensemble immobilier au second plan (un peu pâlichon), c'est du LLH mais étrangement, j'ai regardé chez moi, et les couleurs le sont moins que sur ton screen.
  19. s'il fait la même météo qu'aujourd'hui, on va pouvoir sortir le tee shirt , 23° en ce moment ! c'est dingue pour une fin mars
  20. Mon F.I. m'a filé des bouquins sur le vol Montagne, je suis en plein dans les procédures, je vous ferais une synthèse à l'issue
  21. Adrien m'avait contacté y'a quelques temps, et je suis toujours heureux d'héberger des réalisations de "jeunes" talents ... la simulation aérienne sans tous ces créateurs serait tellement tristounette, grand bravo @ l'auteur de cette scenette qui lui a pris du temps à réaliser. NOTA : je ne vole pas en hélico hormis en transposition pour faire des screens de scènes en cours de développement. J'y connais rien en matière de voilure tournante, en fait je suis une grosse quiche ... faudra que je m'y mette un jour, quand j'aurais fini de potasser la dizaine de bouquins qui trônent sur ma table de nuit.
  22. c'est LE problème aujourd'hui ... tout le monde dispose d'outils tellement simple à mettre en oeuvre, qu'on va certainement avoir de plus en plus de scènes de ce genre, qui plombent la mémoire de nos machines. Je ne manque pas de respect aux auteurs qui ont le sens du partage, mais qui vraisemblablement n'évoluent pas dans un univers 3DA je dois dire que la prochaine fois, je serais plus vigilent quand j'annoncerai la sortie d'une scène, car au final, c'est l'équilibre de nos configs qui est mise en péril à chaque rajout mal optimisé. Bons Vols FiL
  23. Laté, Je ramène un collègue du boulot chez ses parents à Toulon, qui ne restera pas avec nous, et à priori, une autre personne fera l'aller/retour avec moi. Comptes deux personnes . Tu verras l'avionique de la machine est sympathique, pour ceux qui méconnaissent le glass cockpit :
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