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mathias piedfert

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Tout ce qui a été posté par mathias piedfert

  1. Effectivement P3D est vraiment un flagrant pas en avant. J'ai été étonné de la déconcertante facilité de configuration. Je suis habitué à bidouiller FSX sous tous les points, notamment grâce au fichier CFG, mais aussi à "NVIDIA inspector", entre autre, pour avoir de bon réglages et un rafraichissement vertical comme il faut. Et bien, avec P3D, aucune bidouille, tout est plus fluide et plus beau que FSX, et tout ça sans aucune bidouilles et sans réel réglages, ceux proposés étant pile poil. Ca fait vraiment bizarre de ne pas avoir à bidouiller et à voler avec une belle fluidité, comme ça, sans se creuser la tête... Jamais vu ça en 20 ans de simu ! J'ai toutefois eu 2 à 3 plantages, quand j'en demandais trop à ma carte graphique...tout à fond lol ! Mais en étant un peu raisonnable tout va parfaitement bien. Je ne vole plus sur FSX, j'ai carrément basculé sur P3D. J'ai gardé FSX sur un disque dur, uniquement pour m'en servir d'installateur, pour migrer les vieilles scènes FVFR, qui fonctionnent très bien, ou pour éventuellement récupérer des fichiers. P3D et FVFR, ya rien de mieux, le top ! Merci Lockheed Martin, ce P3D est formidable !!!
  2. Autre bonne surprise a l'usage. Avec P3D, lorsque je fais Alt/Enter, pour passer en plein ecran, et qu'à cet instant précis, la fenêtre de P3D se trouve a cheval entre mes 2 ecrans, P3D bascule en plein ecran étendu, et occupe donc les 2 écrans. C'est quelquechose que je ne pouvais plus faire depuis des années, sous seven avec NVidia et Fsx. Bonne surprise donc ! Sinon de plus en plus heureux d'etre passé a P3D. Il faut certe bidouiller un peu, mais mes scènes FVFR sont plus belles que jamais.
  3. Merci Rhineau. J'ai placé le fichier FSX.exe dans le dossier Prepar3d V2 et ai donc pu installer Haute Normandie VFR 3D automation et Alsace VFR 3D automation. Pour retour d'info, tout est très beau et c'est bien plus joli et fluide que dans FSX. Cela sublime le travail de FVFR ! Le seul petit bug que j'ai visuellement relevé concerne certains pylônes, mais également cheminées me semble t'il, qui sont d'un blanc vraiment éclatant, extrêmement voyant dans le décors. En ce qui me concerne, c'est à dire le "VFR de loisir", essentiellement graphique, je dois dire que ce Prepar3d V2 me comble ! Vivement les ALPES/PACA/LR en 3D automation !!!
  4. Bonjour tout le monde. De mon coté j'ai un 2600k depuis un peu plus d'un an. Je l'ai overclocké à 4.4ghz, et je n'ai aucun plantage. Je travaille aussi avec, il est allumé 12 heures par jour en moyenne et r.a.s. Ce proc est tres bon et était peu couteux. Le truc c'est qu'il faut une bonne carte mère pour les réglages et de la tres bonne ram pour suivre, et un bon ventilo pour être tranquille. Fsx a fond, je ne depasse pas 60° celcius., avec 30 images secondes sur l'alsace vfr 2 en moyenne et un peu plus de 20 sur Strasbourg. (Avec rex essential, meteo a fond, decors a fond, traffic a 25%) Overclocker donne un sacré plus, même quand comme fois, on fait un overclocking pèpère, sans toucher aux voltages Et en jouant uniquement sur les coéficients. Si ca interesse quelqu'un je ferai un tuto. Bon vols a toutes et tous! 2600k à 4.4, 8gigas de ram de qualité, w7 64, gtx 580, raptor.
  5. Je viens de faire mon premier vol sur Strasbourg. La végétation est très dense et bien placée, de vraies forêts, avec plusieurs essences. Les villes sont impressionnantes de densité également. Tout cela, de plus, est visible de très très loin. La texture est fine et les couleurs impeccables. Bref, je trouve que c'est un véritable tournant dans le vol à vue simulé. Magnifique travail vraiment. Avec le Lancair Legacy de Real Air et une météo réaliste, c'est tout bonnement formidable. Bravo les gars, superbe travail !!! Vivement les autres scènes en 3D automation.
  6. Nous pouvons sentir une certaine fébrilité générale. On dirait que c'est noel avant l'heure et que le cadeau va arriver... :razz:
  7. Oui c'est vrai, JRY a raison. Est-ce que ça vaut le coup de rester planter devant l'ordi à cliquer sur FVFR toutes les heures, ou on peux aller au ciné ???
  8. En attendant Alsace, un petit tour du coté du pont de Normandie...!!!
  9. Moi, j'attends les versions VFR des nouvelles zones PACA. Elles vont, je pense, être magnifiques. C'est pour quand M'sieur FVFR?
  10. Superbe !!! Pour les vieux simmers dont je fais partie, qui volent depuis 20 ans sous FS, c'est tout de même une bien belle époque que nous vivons ! Et oui, vivement le nouvel autogen, car quand on y a gouté...
  11. Je vois donc que PACA est en 2 parties. Je vais donc attendre impatiemment ces 2 zones en photo mais surtout en VFR...mmmmm formidable !!! C'est tout de même une des plus belles régions à survoler...avec les régions montagneuses, et...la bretagne !
  12. Bonjour, Quand pourra t'on profiter du nouvel autogen sur french island ??? Merci et bonne continuation !
  13. Bonjour à tous ! Vraiment extra l'autogen !!! La végétation est impressionnante et les villes d'une densité surprenante. Heureusement que nous avons FVFR pour continuer l'aventure de la simulation aéronautique, car je viens d'installer (sans grand espoir il est vrai) Microsoft Flight. Totale déception !!! Cela n'a absolument rien d'une simulation, c'est un véritable jeu d'arcade. Horreur !!!!!!!!!!!!!!!!!! Et dire que Microsoft nous faisait réver depuis plus de 25 ans... Alors nous comptons sur vous FVFR pour continuer d'améliorer FSX et FS9 (ce dernier que j'apprécie toujours beaucoup). Et félicitation pour vos très belles innovations !
  14. Cette semaine ça sort qu'ils disaient...samedi et toujours rien... Paroles paroles et paroles (à lire bien entendu sur l'air de Dalida). Attention les gars, un engagement est un engagement... Je vais surveiller la page d'accueil toutes les heures...
  15. On ne va plus pouvoir voler sur autre chose après ça... C'est déjà magnifique en normandie... qu'est ce que cela sera avec le relief et le littoral méditerranéen, ou les alpes...? Je suis prêt à faire des dépenses cette année moi...
  16. Vivement le pack VFR !!! En attendant le vais essayer dès ce soir l'autogen bâtiments sur Haute Normandie...
  17. Nous constatons que notre FSX va perdurer longtemps, sans doute même très longtemps, vue que FLIGHT se présente comme un navet annoncé. Je me mets donc à rever d'un patch correctif pour pleinement tirer parti de DX10, qui il faut l'avouer rajoute pas mal de FPS quand il est activé, et des effets d'ombres dynamiques que j'apprécie assez. Une pareille mise à jour serait à n'en pas douter un best seller mondial ! Peut être que FVFR devrait s'y atteler...ou embaucher pour nous sortir cela... Et pourquoi pas un patch DX11 pour tirer parti de nos nouvelles cartes...et faire de notre FSX une bombe ultime. C'est toujours agréable de rever...mais c'est sans doute la facette primordiale et persistante des simmeurs... En attendant, Haute Normandie est en train de se télécharger, et l'autogen révolutionnaire qui vient d'être mis en ligne est déjà dezippé sur mon disque... une nouvelle grande étape dans le réalisme graphique de FS voit le jour !!! Merci pour votre travail qui alimente notre (très) vieille passion.
  18. Ces screens FS9 font plaisir. Au lieu de se battre avec fsx, ses exigences et ses bugs, il est vrai qu'un fs9 avec images par seconde illimitées (merci Nicco pour le conseil antifloutage) + scènes FVFR + aéroports FVFR + rex + traffic + météo réelle = un plaisir dur à avoir sur fsx !!! sinon impossible... De plus fs9 a ce petit plus au niveau sensations de vol que je ne retrouve pas dans fsx. Ce fs2004 quel millésime !!!
  19. Ahhhhhh enfin !!! France VFR renoue avec ce qui a fait son succès. A savoir des "tapis" beaux et réalistes, que l'on pourra agrémenter si et seulement si le coeur nous en dit. Car sincèrement, (je le dis surtout pour faire mousser Laurent qui nous le savons demarre au quart de tour) survoler la maison des "sims" par milliers n'est pas la priorité de tout le monde. L'idéal pour moi (j'ai bien dit pour moi), c'est un beau tapis avec seulement les principaux monuments et repères et un peu d'autogen mais seulement à l'approche des aéroports. Et dans ce cas quel réalisme (il est vrai à partir de 3000 pieds en gros). Avec une bonne config, il y a de quoi s'éclater avec les flight series, en coupant l'autogen mais avec plein de traffic, la couche nuageuse bien réaliste, le mesh à 5m, etc, et surtout une belle fluidité. Et il y a tapis et tapis ! De mon coté, même si j'ai lorgné dessus, je n'ai pas réussi à acheter ceux de la concurrence, que je trouve mal traités. Mais si FVFR sort enfin la france en tranche...je suis vraiment preneur, d'autant que les "tapis" des zones comportant du relief, se suffiront à eux mêmes. A raison d'une résolution de 1mpixel, j'attends impatiemment la suite !!! Un petit plaisir par ci par là et pas cher, impeccable! Merci Laurent ne nous proposer un type de produit qui nous plait, et qui va faire à coup sur rentrer des sous dans ton entreprise, même si tu trouves cela trop facile.
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