titipi

Repérez bien l'imat, c'est un avion maudit :wink: Il sortait juste de réparation après sa rencontre cet automne à CDG avec un 330 qui voulait lui couper la queue... 8) (ci-dessous) Mais ça a moins fait le buzz, c'était 2 AF on a lavé son linge sale en famille.

Dans ton logiciel de dessin quand tu fais: "Enregistrer sous", dans la boite de dialogue qui s'ouvre, sous le nom du fichier il faut changer le "type" et passer de BMP en JPEG.

La fonction n'existe toujours pas dans les drivers. Tant que le dernier jeu à la mode ne le nécessitera pas et qu' AMD ne sera pas harcelé sur les forums... Pour la pluie ça a l'air normal chez moi.

Je l'ai pour ma part viré avec les drivers en version 11.x et la nouvelle version du CCC. J'ai un bien meilleur résultat et plus du tout de flou (que je pense surtout lié aux réglages du FS9.cfg) Il y a néanmoins une nouvelle version 1.7.9.1547 qui vient de sortir adaptée à ces drivers. edit: y a aussi ça à tester http://www.radeonpro.info/fr-FR/ pour ma part j'ai pas trouvé bien différent d'ATT.

Ben chez moi il prennent bien tout en charge, y compris l'Anti-Aliasing et je n'ai jamais eu un FS9 aussi beau et sans flou. Edit: rectificatif c'est pas le tout dernier (11.2) c'est l'avant dernier le 11.1 du 26.01.2011

Si tu as encore un doublon c'est que tu as probablement encore une scène avec le pont de Millau qui traine par là. Occitania ? Ou un téléchargé sur Avsim ou autre ? Pour la 10.000ème fois, pour poster les images il faut les enregistrer en JPEG (.jpg ) (compressé à 90% ça réduit drastiquement le poids sans nuire à la qualité) et en 1200 voire 1024 pixels de large maximum.

Je ne suis pas à la maison pour vérifier mais il ne serait pas le second dossier Real par hazard ?

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=28797

Heu... tu veux dire que FSX ne tournerait pas bien sur ta bécane ? Comme le suggère Antoine, FSX avec des scènes qui respectent le SDK (ce qui est le cas de FVFR) ne devrait pas poser des problèmes de fluidité avec le CPU que tu as.

Ben moi j'attendrais quand même d'avoir "volé" au dessus pour l'affirmer. Je ne pense pas que ça remplace la qualité des produits fini de type VFR RÉGIONAL et le travail qu'ils représentent pour se rapprocher le plus possible de la vision du réel. Quand on à la chance de pouvoir voler en réel et qu'on simule ensuite sur du tapis photo (fusse HD) sans autogen, il me manque vraiment quelque chose et je préfère retourner sur l'Alsace FS9 by FVFR qu'un tapis en 1m lisse comme mon carrelage. Ceci dit le concept du produit m'intéresse pour découvrir et patienter dans MA région non couverte par VFR RÉGIONAL.

Bonsoir, Un tapis pour l'Aquitaine et l'Auvergne comme ça svp. Ce qu'il y a de bien dans votre équipe c'est que même pour dérouler de la "texture au km pour patienter" le soucis est quand même de rectifier le détail. Merci

Bonsoir, Merci mais 1680X1050 et en PNG en plus... 2.5 Mo La règle sur un forum c'est 800 ou 1024 de large en JPG. Tout le monde n'a pas une liaison fibre...

500 W .... c'est le minimum requis par ATI pour une 4860 de 1 GB, conseillé 600 W ... alors s'il y a d'autres composent qui consomme un peu ... Enfin, de mon coté être passé à une 600 W à complètement solutionné le problème. La consommation d'une configuration complète avec une carte de ce type affichant le bureau de Windows 7 sans aucune activité est inférieur à 150 watts. Elle monte à 250 watts sous le test de stress et stabilité des GPU FurMark. C'est bien entendu bien plus bas sous FS. Pour ex avec la config dans ma signature à l'instant je suis à 170 watts sous FS traversant Paris curseurs tout à droite. Mesure effectuée au wattmètre à la prise.

C'est pas un problème de puissance de l'alim, 500 Watts c'est très largement suffisante pour cette config. Bien sûr ça peut toujours venir d'un composant qui flanche mais pour avoir vécu les mêmes symptômes sur un poste il peut y avoir un mauvais contact quelque part. J'ai réglé le problème en débranchant et rebranchant les cartes, les nappes les barrettes ram etc... Vérifier qu'aucune nappe n'est pincée, que les radiateurs, ventilos, RAM soient bien dégagés. C'est pas garanti être la solution miracle néanmoins.

Bonjour, je vais foutre ma merde dans le débat. Mais je pense que le hardwinter avec uniformément 20 cm de neige sur toute la zone de 0 à 4000 m, on s'éloigne du réalisme. Les jours où cela ce produit sont exceptionnels même en zone de montagne. Il n'y a en moyenne que 19 jours de neige par an à Chambéry (alt 271 m) contre 15 à Paris (Dans les stats on considère qu'il y a chute de neige, même si ce ne sont que quelques flocons). Pour le réalisme les textures d'hivers "enneigées" devaient concerner que les zones de montagne situées au dessus d'une certaine altitude.

Cela représente un peu à mon avis les nombreuses heures de travail pour arriver à un tel détail. Même au minimum du SMIC chargé, une heure de travail c'est 14 €. A mettre en rapport avec le nombre de ventes espérées, pas sûr que ça rapporte des 100 et des 1000...

Il a ajouté quelques petits trucs Tu les trouveras ici: www.llhinfo.com

Enfin les testures divers depuis le temps que je les attendaient !j'ai pas trouvé le lien de téléchargement est ce que vous allez faire les testures divers la nuit ?et l'avion il est gratuit ?il marche sur Fesse10 ? :wink:

Salut, A propos de problème technique, Jean évites de désactiver l'Anti-Aliaising à tout bout de champ ça sera plus beau.

Belle série, la présence de l' USS Nimitz dans le secteur est pour le moins incongrue mais avec FS tout devient possible

Mais alors l'annoncer clairement dans ses posts d'images ça évitera les ambiguïtés. Lu dans les forums: "J'ai acheté chez Trucmuche les couleurs c'est pas comme sur les photos c'est des arnaqueurs ..."

Hum... C'est pas bon ça...

Bonjour à tous, AFCAD payant pour FSX dont tu parles Alro ce ne serait ce pas AFX ? http://www.flight1.com/products.asp?product=afxv1

Précisons qu'il faut être chez free pour le gros débit avec ce service sinon faut être patient...

Je suggère qu'on installe cet instrument dans le cockpit A320