Regis

Pas de souci, Gérard, c' est trés confortable un autocar, on sera bien!!!!!!

J' espère qu' il a un break!!!!!!

Gérard, as tu une grande voiture???????

Je suis bien d'accord avec toi, Jean Luc!!!!!!! En plus, faut le sponsoriser pour ces heures de vol!!!! ( j' adore être de mauvaise foi)

Salut Gerard, Je pense que oui, j’ ai des casquettes à distribuer à nos gentils membres non présents au Daydream précédent!!!

Pour info, petit Resto avec Pascal, Jean Luc et moi-meme, jeudi soir, pour caler le Daydream!!!

Sublime!!!

Fusillé à l' aube!!!!!!

Merci Mouss!!!

Boulot extra, bravo la dream team!!!

Salut Olivier, Si tu peux, viens voler avec nous vendredi A très bientôt j’ espère!.

+1 pour la machine, Phoxi!!!! Si, pour voler, je n' ai plus de questions informatiques à me poser, si c' est du plug and play et si je gagne du temps à mettre tout ça en route alors une bonne partie du chemin sera accomplie pour moi..... Voler, point final.... Si d'aventure, le simu est au niveau de ce qui se fait dans les jeux actuels, c' est sûr qu' une révolution s' est mise en marche!!!! Wait and see.

J’ Bravo FIL!!!

Oh la claque!!!!

En ce qui me concerne, la France, c' est France VFR!!!! Pour le reste payant......Wait and see...

+1 Marc....

Merci les amis, de belles balades en perspective!!!!

Beau boulot, FIL!!!!

Magnifique!!!

Pas le temps, Mike!!!

@Cyclope78 T' as raison Marc!!!!! Mais pas seulement: il y a la pub, les stocks, la gestion de rentrée, les médecins à aller voir, les nouvelles collections à voir, ma femme, mes filles........ Bref, je suis bien occupé!!!!!!!!

En formation au TT, on apprenait dans les années 80, qu' on perdait à minima un tiers de sa réflexion dans les situations angoissantes et stressantes. (passage dans un nuage, temps brumeux, ligne d' horizon qui s' efface....... enfin toutes situations non prévues et anticipées, et l' entrainement servait à se sentir plus sùr . Donc, ce qui compte, avant tout, et ça se sent bien dans la vidéo du pilote apprenti, c' est le sang froid et surtout pas la panique. Il faut forcer son cerveau à continuer à fonctionner et comprendre. C'est l' histoire de regarder sans voir, d' entendre sans comprendre... J' ai bien ressenti cela la première fois que j' ai fait du pilotage sans visibilité avec mon instructeur. Pour démontrer le PSV, on met une casquette qui couvre la visi externe et vous devez vous fier aux instruments. L' instructeur, pour que j' appréhende la désorientation que cela procure, sans repères extérieurs, ne m' a rien dit et m' a laissé faire. Je peux vous dire qu' instantanément vous êtes en panique, vous voyez les instruments mais vous ne les comprenez pas!!!!!!! Avec l' EXPERIENCE vous apprenez et vous êtes à l' aise. Alors oui, si vous êtes guidé du sol, par quelqu' un qui vous impose son sang froid et son calme, que vous même êtes calme, que les éléments extérieurs sont bons, que vous connaissez l' endroit, etc etc; alors il y a des chances pour que l' aventure se termine bien......

Salut FIL, Débordé de boulot en cette rentrée, je suis le forum en pointillés.... Juste un mot pour te dire combien ton travail m' intéresse et que je suis admiratif de ce que tu (vous) faites!!!!! Bon courage et bravo!!!!!

Merci Roland, magnifiques photos!!!!