tropopause

Bonjour, J'ai commencé le téléchargement de la MAJ hier soir 07/09 et durant la nuit. Résultat des déconnexion permanentes et un débit que le Minitel aurait pu concurrencer (j'ai la fibre). Donc ce matin, alors que rien ou presque rien n'était téléchargé, enfin le store de Microsoft propose une MAJ de XBOX que j'avais déjà (sans abonnement) et de XBOX Game Bar. Je recherche ensuite mon MSFS dans les jeux (je l'ai acheté en boite chez Aerosoft). Là était proposé la MAJ que j'ai validée et 10 minutes plus tard tout était chargé et fonctionnel. Je vole en VR. J'ai tenté un vol avec l'A320 Neo de FBW. Mince l'avion était invisible même pas de tableau de bord, juste les feux de nav et les strobes. Il est toujours en version 6.1 la boutique MSFS alors qu'il est en version 6.3 sur Github et là pas de problème il fonctionne normalement avec la WU VI. Toujours plus beau et moins de plantage ce MSFS. Merci ASOBO.

RECTIFICATION la ligne VR-REINIT-CAMERA est juste au-dessus de la ligne MODE PIVOTEMENT

Tu essayes d'assigner une touche pour VR-REINIT-CAMERA au mauvais endroit Il faut que tu ailles dans le menu OPTIONS puis à droite sur OPTIONS DE COMMANDES puis en sélectionnant le périphérique de ton choix et surtout en oubliant pas de cliquer sur "TOUS" à DEVELOPPER/REDUIRE TOUT au niveau FILTRER sinon tu ne verras pas toutes les lignes de commandes possibles. dans CAMERA MODE PIVOTEMENT là tu assignes une touche(clavier) ou un bouton(joystick) sur la ligne VR-REINIT-CAMERA.

Bonjour, Les contrôleurs ne sont pas utiles pour MSFS 2020 mais même si ils pouvaient servir dans le simu pour telle ou telle action, ils feraient double emploi avec les joystick/manettes de gaz, souris et boutons des divers périphériques de commandes de vol. Moi je me vois mal utilisant déjà le joystick, la manette des gaz, la souris et le palonnier, ajouter à cela 2 contrôleurs du HP reverb G2, ou alors 1 contrôleur sur les 2 qui représenterait une main pour la sélection des interrupteurs et boutons poussoir ou rotatifs, à la place de la souris.

Pour visiter le MD10 ORBIS c'est tout bête, il faut le choisir dans "MON HANGAR" depuis le menu "PROFIL" et là, miracle dans le hangar il est présent pour le visiter.

Bonjour, Si tu peux voir le jeu en mode PC essaye de modifier les paramètres graphiques du mode VR. Il est possible que ceux ci soient trop élevés pour la VR. Normalement dans les options graphiques VR il y a un réglage par défaut qui correspond, je suppose au caractéristiques de la carte graphique utilisée. Du coup le jeu (c'est une supposition) reconnait ta carte graphique comme une carte RTX 3060 de 12 Go alors que celle que tu as n'a que 6 Go.

Bonjour, J'ai de nouveau eu des problèmes de retour bureau en VR. Problèmes résolus avec la MAJ du DC6 de PMDG (la 3eme depuis la MAJ V de MSFS), qui était le fautif. Conclusion: les addons ne restent pas toujours compatibles avec les MAJ successives de MSFS. DUR DUR pour les développeurs et aussi pour les simmeurs.

cherchez la faute s

Oui la réponse c'est oui mais oui aussi jm2a n'a pas compris ou c'est mal exprimé. MAIS attention avec l'A320 FBW il est téléchargeable: 1 -avec le programme A32NX_Downloader qui l'installe dans le dossier Community (plusieurs versions dispos: Stable ,Development ou Experimental) . OU 2 - directement dans le store de MSFS qui n'offre qu'une version, la Stable, et qui l'installe dans le sous dossier ONESTORE du dossier OFFICIAL MSFS refuse le téléchargement par le store MSFS si l'A320 FBW est déjà présent dans Community, mais l'inverse je crois qu'on se retrouve avec 2 A320 FBW un dans Onestore et l'autre dans Community Pour finir, on peut sans problème après téléchargement déplacer l'un ou l'autre vers un dossier d'addons sur le disque de son choix pour le relier à son dossier d'origine (Community ou OneStore suivant le choix 1 ou 2 comme expliqué ci-dessus) Et moi j'utilise ADDON LINKER pour cela. Addon Linker permet de désigner (créés auparavant) 2 dossiers d'addons un pour les liens avec le dossier Community un pour les liens avec le dossier OneStore Ben c'est tout

DC6 de PMDG MAJ récente pour coller a la MAJ V de MSFS. J'ajoute que mon DC6 a été installé dans Community et que je l'ai déplacé sur un SSD d'addons et relié par lien symbolique avec le Mod MSFS Addon Linker. Cela n'empêche pas la MAJ du DC6 de se faire normalement comme si le dossier était resté dans Community. C'est la même chose pour tous les addons reliés par lien symbolique depuis Community.

Mais pas encore dispo sur le store de MSFS J'ajoute qu'il y a aussi un bug maintenant sur le PA34 T seneca V de Carenado, pas de possibilité de transférer le sélecteur de fréquence du GPS inférieur sur les fréquences VOR/ILS (j'ai vérifié cela sur mon PC et le PC d'un ami, c'est pareil). De plus il me semble que la MAJ V a modifié des choix dans ACCESIBILITE du MENU OPTIONS GENERALES, le SYSTEME D'INTERACTION DU COCKPIT est passé de HISTORIQUE à VEROUILLER ce qui fait apparaître les boutons et interrupteurs en bleu ou jaune quand on place la souris dessus et par la même occasion empêche comme sur l'A320 de simuler bouton poussé ou bouton tiré. Il faut donc revenir à HISTORIQUE pour le fonctionnement correct. Et il me semble également que d'autre réglages sont revenus par défaut (à vérifier)

Salut Et encore, tu n'as pas essayé le HP Reverb G2 car là ......

Bonjour, MAJ téléchargée sans problème et maintenant ça fonctionne très bien avec en plus la VR excellente qui ne plante plus (contrairement aux retours intempestifs permanents en VR avant cette MAJ) et des réglages à 100% pour l'échelle de rendu (j'ai même essayé 110% et pas de crash) de plus j'ai monté les graphismes à ultra pour les nuages et haut pour tout le reste (toujours en VR). La qualité d'affichage est même époustouflante avec le HP Reverb G2 J'ajoute que tous mes addons payants et gratuits sont activés soit près de mes 500G0 du SDD dédié. Seuls l'A320 de FBW présente des défauts de tableau de bord (scintillements et quelques boutons comme ceux des phares inactifs) et, du rose sur les pare brise des cockpits des TBM de livrées de développeurs indépendants (flightsim.to) que j'ai désactivés. DC6 pas de problème CRJ pas de problème PA 34T seneca V de Carenado pas de problème Avions de FS pas de problème Enfin ça va bien ! MSFS boite - i9 10850K - carte mère Z490 PRO 4 - 32 Go de ram - et carte graphique RX 5700 XT 8 Go - et W10 à jour - tout sur SSD

Bonjour, Après la MAJ V de juillet nette amélioration de la VR, et à priori plus de plantage avec les paramètres proposés par défaut par le jeu (échelle de rendu 80%) que je monte à 90 % avec les nuages en définition haute et c'est très fluide. En augmentant l'échelle de rendu à 100% ça fonctionne aussi mais les FPS baissent, c'est surtout visible lorsqu'on tourne la tête rapidement. Mais, j'ai aussi changé mon i7 10700 pour un i9 10850K AVANT la MAJ et ça plantait comme avec le i7. De plus il y a aussi eu une mise a jour de pilote graphique AMD RX 5700 XT AVANT la MAJ de MSFS. Donc depuis plus de plantage intempestif. Mais encore un mais, l'A320 de FlyByWire bat de l'aile et fait planter le simu au lancement de la session de vol. Je suppose qu'il va y avoir un correctif bientôt. D'autre part je n'arrive pas à lancer le MD 10 même en écran normal. Je peux sélectionner l'avion mais pas démarrer la scène car l'option reste inactive

bonjour après la grosse MAJ de 40 Go il y avait encore une petite MAJ Supplémentaire de quelques Mo l'a tu faite ? sinon télécharge sur le store

bonjour, Il est néanmoins possible de créer un profil pour chaque avion ou hélicoptère et pour chaque périphérique de commande, dans les options Commandes, et de le(s) sauvegarder pour les utiliser quand on sélectionne tel ou tel appareil. Sous le nom de chaque périphérique dans le menu commande on peut dupliquer les réglages et les modifier pour en faire un nouveau profil, le sauvegarder tout en conservant les autres profils et ensuite passer des uns aux autres sans problème (flèches gauche et droite) avant chaque début de vol et même pendant le vol. Mais le simu ne reconnait pas automatiquement les réglages pour un avion donné. Il faut soit même faire la sélection du profil attribué à l'avion, profil que l'on a défini auparavant.

bonjour Ce ne serait pas dans le menu options assistance pilotage ou il faudrait plutôt désactiver la gouverne de direction auto au décollage. Dans cette section "pilotage" , j'ai tout désactivé sauf déléguer l'ATC à l'IA

Bonjour J'ai vu sur le site officiel flightsimulator.com qu'ils recommandent d'installer (si ce n'est pas fait) le pack de langue "anglais USA" pour que les mises à jour de MSFS se fassent sans erreur. Sinon ma VR fonctionne toujours mais plante de temps en temps mais sans planter le PC ce qui était fréquent avant. Il semble se confirmer qu'une carte graphique de 8Go de mémoire dédiée n'est pas suffisante pour faire tourner la VR avec le HP Reverb G2. Donc un minimum de 11 Go est conseillé, mais 16 Go serait le must. En 4 K l'affichage est de 3840*2160 soit 8 251 250 pixels sur un simple écran plat. Le Reverb G2 c'est 2 fois 2160*2160 soit 9 331 200 pixels, donc vu la différence supplémentaire de pixels il faut déjà avoir une carte graphique qui affiche confortablement la 4K. Si on compare pixels et Giga octets de mémoire graphique dédiée et qu'il y ai un rapprochement à faire entre les pixels et les octets graphiques, 8G0 c'est insuffisant. Je viens de tester le DC6 de PMDG pour MSFS 2020 et en VR bien sûr. De jour et de nuit sans avoir eu de plantage. Encore un bel avion avec des instruments partout, des boutons partout, des manettes partout et tout le reste. SUPERBE ! Ah pour le modernisme une tablette (juste pour les configurations virtuelles et visuelles et le choix d'un GPS ou pas). Trop beau !

KSEA to KSFO en VR HPReverb G2 2 essais en paramètres par défaut avec météo réelle et données bing plus photogramètrie. 1er essai plantage sur taxiway après départ cold and dark plan de vol simbrief A320 FBW 2eme essai plantage dans les mêmes conditions de départ, au quart du trajet 3eme essai vol réussi du début à la fin sans météo réelle, météo personnalisée sans rien, pas un nuage, plan de vol simbrief, cold and dark au départ. Suivi du contrôle MSFS un peu douteux à l'arrivée à San Francisco ou j'ai failli manger les pâquerettes, juste pour voir j'ai exécuté les consignes qui se sont révélées plutôt loufoques. Dans la foulée j'ai fait en A320 FBW LOS ANGELES SAN FRANCISCO cette fois avec tout photogramètrie et météo réelle, vol sans problème du début à la fin. Donc il n'y a pas vraiment de règle en VR ça plante quand ça veut et ça devient pénible.

J'ai retenté le vol Quimper Rennes en VR avec l'A320 FlybyWire et tout les addons activés. Le simu a planté de nouveau. Je l'ai refait toujours en VR avec le même avion mais sans les addons. Tout a fonctionné correctement jusqu'à l'arrêt complet au parking de Rennes St Jacques. Il y a donc aussi une interférence des addons sur le bon fonctionnement du simu en VR. Maintenant il me faut trouver lequel ou lesquels. Je vais refaire un vol en VR KSEA KSFO en A320 FlybyWire que je n'avais pas pu terminer a cause du plantage de MSFS. Donc à suivre.

Bonjour, pour ceux qui ont ce fameux casque VR HP Reverb G2 il y a une mise à jour (c'est la seconde que je vois) du micrologiciel ici https://support.hp.com/fr-fr/drivers/selfservice/hp-reverb-g2-virtual-reality-headset/33835976/model/33835980 qui est faite pour: Résout un problème potentiel où les écrans peuvent scintiller ou devenir noirs lorsque vous jouez à certains titres à des niveaux de volume élevés. J'ai testé cette nuit des vols avec tout mes addons et au premier lancement du simu je n'ai pas eu de crash. Seulement il faut connecter le casque avant de lancer MSF en 2D et ne lancer en VR que lorsque le lieu de départ a été choisi. La configuration avec données bing et photogramètrie en VR était celle par défaut proposée par le simu qui permet une qualité visuelle excellente pour la lecture des instruments. J'ai volé avec le TBM et 2 mods actifs , et avec l'A320 FlybyWire en programmant mon vol sur le FMC en mode VR et de nuit météo réelle. Les aller-retour VR > NON VR > VR sont à proscrire sinon il y a des problèmes de fluidité ou de plantage, et si on souhaite refaire un vol en VR le mieux c'est de relancer peut être même le PC, pour repartir clean.

NORMAL

Bonjour, Le vent au sol est normalement indiqué par la manche à air en direction, d'où vient le vent et en force (approximative avec les secteurs blancs et rouges). Mais dans MSFS 2020 c'est le bazar complet. Sur certains terrains la manche indique le bon vent, alors que sur d'autres elle indique un vent à 180 degrés de la bonne direction. Pire sur les addons de développeurs officiels ou bénévoles, il y a parfois 2 manches à air qui se contredisent. A quoi se fier quand on a un vent de travers manche dans le vent pied contraire, raté ... autant dire que c'est mal barré. Exemple parfait Paderborn-Lippstad gratuit d'aerosoft ou 2 manches à air se font concurrence. Et quand on va sur leur site ils disent attendre la correction d'un bug dû à MSFS. Comme la correction ne vient pas, certains développeurs ont décidé de rectifier l'erreur directement dans leur scène. Conséquence, quand (mais quand ?) la mise à jour aura rectifié ce bug, il faudra aussi que les développeurs modifient les scènes qui aujourd'hui présentent le vent correct et donc retélécharger toutes ces scènes. Dommage pour une fois que ces manches a air ont un comportement très réalistes, elles deviennent le fléau du simeur.

Bonjour, j'ai eu le même problème sur l'airbus de FBW et sur le TBM mais temporairement. Par contre je viens de tester une "peut être solution": Lorsque je suis avec pilote automatique engagé, je demande à mon appareil de suivre un cap précis et je vois que l'affichage du compas est différent à 1 ou 2 degrés près du cap demandé au PA et l'affichage reste décalé lorsque l'avion se met en vol rectiligne (toujours dans la même direction) et c'est là que mon avion reste incliné légèrement. J'ai testé le recalage du conservateur de cap (touche D du clavier ), le conservateur de cap se recale sur le cap PA demandé sans que l'avion change de trajectoire mais, par contre il se remet à plat. Sinon sans le pilote automatique enclenché oui l'avion a tendance à s'incliner légèrement parfois et donc virer il faut alors le maintenir en permanence horizontal. Il faut peut être activer l'auto calibrage de la dérive gyroscopique dans les options MENU ASSISTANCE Essaye ça et dit moi quel résultat tu as obtenu