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Phil92

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Tout ce qui a été posté par Phil92

  1. Merci pour cette 13e mise à jour. Nos peintres viennent de passer la barre des 3/4 du parc français : Impressionnants !
  2. Excellent ! Par contre, je n'ai aucune doc dans le pack que tu m'avais communiqué après le dreamday Le 1/3 PACA de ton pack explique tout. J'ai désactivé la scène PACA de FVFR et tout est rentré dans l'ordre : Le vert ne s’incruste plus dans mes balades hardwinter ! Encore merci Fil pour ton pack et tes bons conseils, sans compter sur l'aide précieuse de Claudine et Nadine !
  3. Ta réponse me perturbe Fil Je n'ai pas une dalle avec LFNC mais 3 pour l'été (et 3 autres pour l'hiver). Or l'une d'entre elle est intitulée 01_SAT_HR _Winter/Summer_LFNC.BGL en haute résolution 25cm/pixel selon la doc. Pour l'été, je supprime donc les deux autres BGL concernant les alentours, c'est cela ? Pour l'hiver, ta scène winter étant de résolution inférieure (2m/pixel) à celle de PACA1 en 1m , je pense qu'il y a masquage progressif quand on se déplace sur la zone autour de LFNC car l'aérodrome lui est bien enneigé et de manière stable. Peux-tu me confirmer que ta scène chevauche bien une partie de PACA1 ? Il ne devrait pas y avoir de conflit entre ta scènes RA winter et LNFC winter mais je vais faire un essai en enlevant quand même les fichiers 01_ et 02_. Edit (la nuit portant conseil) : J’étais dans un effet tunnel dans mon raisonnement... Je n’ai pas eu le temps de vérifier hier pour l’hiver et je regarderai ce soir. Tu penses donc que le conflit proviendrait de la dalle winter en 2m/pixel de FSX3D (je n’avais pas perçu qu’elle était si grande) et de la dalle PACA1 de FVFR. Ta dalle Winter RA s’arrête bien aux limites de PACA, c’est ça ? Donc soit on vole sur St Crépin en été, soit on subit un masquage progressif de la dalle hiver par la dalle été le long du trajet. J’ai bien compris ?
  4. Fil, pour Saint-Crépin, j'ai l'impression d'un conflit entre la Dalle RA hard winter avec PACA1 dans laquelle se trouve la scène. Aurais-tu un conseil ? Pourrait-on désactiver des tuiles de PACA1 en overlap avec ta scène ?
  5. Peux-tu partager stp? Et quid de St-Crépin sur PACA ?
  6. En dehors de sa compilation pour P3Dv4.4, as-tu identifié des nouveautés/ajouts à la scène LLH9 ?
  7. Merci Clo pour tes très beaux screens. Utilises-tu la scènes LLH15 d'Annecy-Mont-Blanc ou bien la première version (LLH9) ?
  8. @Magnum : Effectivement, je pense comme les autres Philippes qu'il y a plusieurs jeux de dalles activées. Ayant moi aussi dupliqué les scènes LLH pour pouvoir activer l'hiver uniquement à la déclaration des scènes (avec SCE et sans utiliser l'outil llh-Options), je ne peux t'aider au vu de ton premier screen. A noter cependant que j'ai quand-même le soucis que toi dans ton avant-dernière photo dans les Alpes à Saint-Crépin (conflit de la Dalle RA Hiver de Filipo avec PACA dans laquelle se trouve la scène...)
  9. Merci Nadine pour le résultat de ton enquête
  10. Phil92

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    Oui, soit sage Jean-Luc ! Pour ma part, je trouve beaucoup plus sportif de constamment mettre à jour les scènes (course de fond jusqu’à tard dans la nuit) que de faire une nav en réseau (même avec un petit sprint final en Corsair ou Alpha-jet)
  11. Bonjour, J'ai traversé la manche de LFIS pour aller à l'AD grand breton le plus proche : Lydd. J'ai un figeage (reproductible) de 14s à la verticale des installations puis ça repart... Avez-vous volé à Lydd (EGMD) avec la scène d'Orbx GBS ?
  12. Pour les nostalgiques, on peut (pour 10€) récupérer sur le site de l'INA "l'histoire de l'aviation" qui a bercé notre jeunesse (pour ceux qui étaient jeunes en 1978 ) C'est ici
  13. Phil92

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    Salut Jean-Luc, alors comme cela tu te compares à un "superbe saratoga" ? Bon, chacun son truc, moi c'est skippy le corsair, PMB c'est Black Alpha, etc, etc, etc Dans tous les cas (automatique ou manuel) welcome back !
  14. Phil92

    Calais Douvres

    Merci Fil ! L'arrivée par Douvres va être magnifique ! Le passage de France FVFR vers UK orbx est sans couture avec P3Dv4.4, ce qui est fantastique avec la qualité des dalles de part et d'autre de la Manche. De plus pour Londres, Fil nous a trouvé une très belle solution de contournement partagée avec la pédagogie et la générosité qu'on lui connait. ... et en vol VFR, il n'y a pas de raison d'être obnubilé par la non optimisation de Londres que l'on doit contourner
  15. Merci beaucoup Fil pour tes bons conseils : Grâce à toi j'ai découvert que mon 4_London_City était déclaré trop bas (comme une dalle photo) par rapport à 4_FTX_EU_GBS_05_SCENERY. Bien qu'ayant compris ton approche systématique, il est à noter que les fichiers suivants n'existent pas dans FTX_EU_!GBS_05_SCENERY : FTX_GBS_EGML_objects FTX_GBS_EGTH_objects FTX_GBS_EGHA_objects
  16. Avec le refresh des AD FVFR, cela resemble à la roadmap 2019 Et elle nous comble ! Merci d’avance !
  17. Oui, merci pour votre travail magnifique ! Grâce aux membres producteurs de ce forum et de FVFR, nous avons des AD extraordinaires en France VFR !
  18. La dernière version est de janvier 2019 (peut-être lié à l’arrivée de TrueEarth GB south ?)
  19. J’avais ces 7 fichiers dans mon arborescence des livrables de FVFR. Mais comme oct 2016 correspond aussi à mon entrée dans la simulation aérienne, c’est peut-être une erreur de classement de ma part. Dans ce cas, désolé du dérangement et merci d’avoir vérifié.
  20. Au team FVFR :   Tout d'abord merci pour cette mise à jour très attendue.   Lors de l'installation du pack BNO et de mon travail d'inhibition de certains fichiers pour mes scènes complémentaires, je me suis aperçu que les 7 bases ULM sont datées du 12/10/2015 alors que vous aviez diffusé une nouvelle version 3DA 32bits datées du 26/11/2016.   Est-ce volontaire de votre part ou, en cas d'oubli, envisagez-vous de les recompiler en 64b (à moins qu'il soit suffisant et pertinent de remettre ces 7 fichiers 32b de 2016) ? Merci d'avance pour votre éclairage.
  21. Bonne idée pour l'optimisation de vos ressources ! C'est aussi une belle reconnaissance du talent de YDelta en matière de visuels !
  22. Ahhh ! Le Roméo Zoulou de mes débuts Merci spécial à Eric pour avoir modélisé les avions de mon 1er club Vivement la prochaine mise à jour de FVFR !
  23. Vous nous gâtez les amis et Eric, un AD avec plus de 50 machines tod les 15j, c’est tout bonnement incroyable ! Vivement la prochaine release pour les nav parisiennes !
  24. Trois heures de vol en Région Parisienne avec FSX avec cette densité et cette qualité sans OOM je présume... soit il y a du vaudou, soit Jean est un gourou
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