doudou

Très belles photos. Sur le degré de réalisme atteint, il me semble que la simulation de vol de salon sera dans 10 ans encore beaucoup mieux qu'aujourd'hui. Quand j'ai commencé avec FS98, personne alors n'imaginait ce que le produit deviendrait aujourd'hui. Alors dans 10 ans, ... et cela vient vite.

Le lac de Saint Front est bien dans la version livrée :

Moi je fais rien, c'est la fibre qui télécharge en 20 mn les 6 fichiers.

Mon premier atterissage à Méribel, pas top. La scène par contre, elle est top.

Concernant GSX, l'impact des passagers sortant du bus ou de l'avion (projet à l'étude) est évoqué ici par l'auteur : http://www.fsdreamte...hp?topic=5662.0

Un fichier créé dans le sous-menu Paramètres du menu Options de FSX se trouve dans Bibliothèque > Documents > Flight Simulator X, sous le nom que l'on choisit de donner lors de son enregistrement, ce qui se voit en cliquant sur "Enregistrer ..." dans le sous-menu Paramètres. De même, il sera possible de le charger ensuite en le retrouvant au même endroit en cliquant sur "Charger ...".

Un Lod radius élevé prenant sur la mémoire, j'ai pour ma part, à partir du sous-menu Paramètres du menu Options, enregistré il y a 2 ou 3 ans quelques fichiers ayant des combinaisons de paramètres différents (trafic à 50% ou 100 %, etc). Une fois les fichiers créés, je les ai tous ouverts pour passer le LOD_RADIUS de 4.500000 à 8.500000 (+ sauvegarde à la fermeture du fichier). Je peux ainsi, arrivant en vol de croisière, charger le fichier qui me convient en lod 8.5 (à partir du même sous-menu Paramètres), sans interruption du vol par une fermeture de FSX, par conséquent. En descente vers certains aéroports nécessitant beaucoup de ressource mémoire, je modifie un paramètre et reviens automatiquement en 4.5. C'est juste ma pratique, utile avec 737NGX sur KSFO par exemple.

A propos de trafffic routier, je n'aime pas l'impossibilité de faire ralentir les véhicules avant une courbe serrée, ce qui donne parfois un aspect franchement irréaliste. Pour réduire cet effet, je fais ralentir la vitesse de tout le trafic (limitation de vitesse oblige) en utilisant FlusiFix06 : http://www.wolfgang-picheta.de/ . Peut-être que certains ne connaissent pas cet outil sympa.

Super npuvelle le double sens. Ce traffic secondaire qui habite tout l'espace, c'est presque aussi important à mes yeux que d'avoir de l'AI traffic sur l'aéroport.

J'apprécie le traffic routier qui disparaît sous les arbres le long des départementales sinueuse (D39), ce qui contribue au réalisme des scènes. Je n'ai pas vu d'impact sur le FPS avec un traffic à 100 %, mais je le bride toujours à 20. Au début, on se focalise à regarder le traffic à sens unique, mais très vite on oublie. Je vais plutôt le régler à 30 %, sinon c'est trop dense. Je préferais un traffic sur une seule voie (plutôt que deux en sens unique). Il sera désormais difficile de s'en passer sur les autres scènes.

Cette nouvelle génération de scène VFR est magnifique. Pour moi, juste un bémol : les véhicules statiques sur l'autoroute sont beaucoup trop visibles. Ne serait-il pas possible de les gommer ?

J'ai hâte d'installer ce soir les 3 fichiers de Haute Normandie VFR que je viens de télécharger en une quinzaine de minutes à 8000KB/s environ grâce à la fibre. Juste stupéfiant cette autoroute Haute Normandie !

Pour le passsage à la fibre, je suis allé voir mon opérateur ce soir (après le travail). Sans prendre l'offre cinéma que j'avais reçu, le prix de mon abonnement baissera même un petit peu par rapport à aujourd'hui. Je devrais être "fibré" mi-février. Alors, en effet, c'est de la chance !

De la chance ? Au moins 7 € de plus de coût d'abonnement mensuel ! Peut-être que France VFR me fera une remise spéciale de 60 % au lieu des 50 % si cela libère plus rapidement de la place pour le téléchargement des autres, non ? Je vais comme même peut-être bien lui écrire. On sait jamais, cela pourrait marcher.

Oui.

S'il faut tout retélécharger, alors je vais réfléchir à passer au très haut débit.

Bonjour, En hiver, je préfère généralement voler en texture hiver et à travers le monde. Si j'achète les "tapis photos" dès à présent et au fur et à mesure des parutions, c'est surtout pour les avoir déjà téléchargés quand l'update VFR à 50 % sortira (avec autogen etc). Merci de m'indiquer, pour la partie photo, s'il faudra tout re-télécharger ou si l'update à télécharger ne comprendra que les parties photos améliorées.

Mailing bien reçu et mise à jour faite hier. Merci bien.

Chez moi, c'est un peu plusieurs bandes qu'il faudrait pour joindre Ile de France et Hte Normandie : Uploaded with ImageShack.us

J'ai une drôle de distance dans mon GPS pour l'approche LFRB par GU : Quelqu'un sait-il dans quel fichier de FSX se trouve les données de cette approche ?

Avec le curseur du traffic à 100 % au lieu de 50 % à 8 H, on gagne un 2ème Air France avec My Traffic (dernière version indiquée plus haut) :

Et le 6 août 2009 à 6:14 ?

Dans l'onglet "data interpretation" de Traffic Board, Guipavas devrait apparaître en réglant Airport Movement Threshold sur 2 ou 3 au plus.

Le Traffic à LFRB n'est pas inexistant avec la dernière version de MyTraffic 5.2b Professional :