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eclaireur

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À propos de eclaireur

  • Date de naissance 03/03/1971

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    Male
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    LFRS

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Newbie

Newbie (1/14)

  1. eclaireur

    Promotions BLACK FRIDAY

    Je ferai des screens de nuit avec UTX dès que je reçois FSAlt US... J'ai hâte. Merci pour la promo, en ce moment c'est vraiment nécessaire. Eric
  2. eclaireur

    Promotions BLACK FRIDAY

    Bon bin moi j'ai fait mon devoir citoyen, je vais bientôt silloner les US en photoreal
  3. eclaireur

    Promotions BLACK FRIDAY

    Bonne nouvelle pour agrandir la collection Y a-t-il la moindre chance pour que cela s'étende hors FranceVFR, pour atteindre FS Altitude ? Bonne journée Eric
  4. Bonjour, Pour le follow me, je ne m'en sers que pour les vols "à l'arrache" sans aucune préparation. Pour tous les autres cas de figure, une bonne prépa signifie que j'ai les VAC du terrain, donc pas besoin de follow-me. Du coup, ça évite les frustrations de GSX qui à tendance à bomber sur les TW ou à s'arrêter et s'enfuir quand on le colle un peu trop dans l'espoir de le faire repartir. Pour tout le reste (service au parking), ça rajoute un gain d'immersion que j'apprécie beaucoup. Eric
  5. OK je vais regarder. De mémoire je n'ai pas touché aux deux mais certains add-on trafiquent la config à l'install. Merci Eric
  6. FSX-ACC Bon, pour le moment, je tombe en rade de mémoire au bout de 10-15mn Installation post mise à jour, sans les extra, autogen dense et complexité dense Je vais essayer de trouver la config qui me permette de tenir sans perte de mémoire. Mon but est de savoir ce qui influe sur les perf (qui sont très bonnes pour moi, même intra muros) et la conso mémoire, qui me pose pb. Je me dis aussi que c'est peut-être le moment de passer à P3D, si ma CB refroidit suffisamment... En tout cas, la scène elle-même est de toute beauté, je ne me lasse pas d'arpenter les coins où j'ai vécu toute ma vie jusqu'à 2012. Une preuve de la fidélité de l'ensemble, c'est la première fois que je suis "déçu" quand il manque un immeuble ou une maison (ex: place de la Nation, avec mes réglage tous les pâtés ne sont pas complets). Jusqu'ici j'avais toujours à l'esprit que ce n'est que du fsx, là je me suis surpris à raisonner comme si c'était google earth Trouvé juste un manque (le pont de bougival, il manque une portion), le reste... c'est bluffant. Bravo encore, vivement que je trouve la bonne config. Eric
  7. arrglll, l'ombre ! un bête copier/coller de la silhouette en transparence...
  8. Donc en fait, Kai Tak n'a pas été détruit mais transféré ! Sont fort les japonais Eric
  9. Très bons screens, en particulier le kai tak qui m'a feinté. Comme d'hab, questions d'usage : Version de FS ? Add-on avion ? Scènes ? Merci
  10. eclaireur

    A contre-courant

    Je me hasarde sur une explication possible : peut-être une manip à faire avant de démarrer l'avion. Je m'explique. Sur le Baron Dreamfleet, j'ai passé une bonne demi-heure à vouloir démarrer les magnétos (elles persistaient à revenir sur Off) avant de me rendre compte que tant que le pilote n'est pas dans l'avion, on ne démarre pas. Il y a une petite appli DF pour gérer la présence du pilote. Peut-être un pb similaire ? Goude leuque ! Eric
  11. Franchement, ça enlèverait le seul vrai manque aux AD FVFR (je dis ça mais je les achète quand-même ) Lors des survols les darses et twy sont vraiment trop uniformes, ça casse le réalisme des bâtiments et de la couche photo. Au sol, c'est guère mieux, ça détonne vraiment avec le reste de la scène (et des avions sur lesquels on vole). Donc, je ne peux que me réjouir de cette amélioration (qui a dit OSEF ? ) Eric
  12. C'est vrai que le jeu n'en vaut vraiment la chandelle que pour les pistes exotiques (altiports, etc.) Mais il faut reconnaître que la bosse à Nantes est bien marquée, et au niveau de la TDZ des "gros". Une petite anecdote, lors d'un trajet CDG / NTS en poste d'un A320, j'ai assisté à une splendide VOR-DME avec 700ft de plafond. Reprise en manuel, et là l'OPL nous fait un beau boum en plein sur la bosse. Il s'est fait charrier par le CdB pdt tout le roulage, car manque de pot il était natif de Nantes et avait fait toute son instruction à LFRS. Vexé comme un pou, qu'il était, le gars Eric
  13. J'ai un premier élément de réponse à la question : Megascenery SoCal : 39.95 USD pour la couverture de région de LA et SD. FS Altitude : environ 60 EUR (si l'on compare avec FS alt Western Europe) pour ce qui semblerait être une couverture de tout l'ouest (Rocheuses comprises ?) Et pour la philosophie du produit, Megascenery me fait plus penser au basepacks FVFR, alors que FS Alt ne s'adresse qu'aux amateur de FL200 et +. Eric qui ne tourne pas encore assez bien sur FSX pour avoir l'embarras du choix
  14. Sympa le petit tour. Je suppose que c'est le LFML de FVFR / Micro-app ? Eric
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