douglasfana

Bonjour Laurent et Nicco, Quel suivi de vos scènes. Merci beaucoup pour ces actions qui témoignent du très sérieux de votre organisation Bon courage et à bientôt donc sur ces terrains que nous possédons et qui subiront leur cure de lifting Doug

Bonjour Etien et Big Mike, J'ai téléchargé la scène hier mais pas encore installé. Merci Big mike pour ce vol basse altitude qui nous montre le travail important accompli par Etien, dont je comprends l'envie de passer à autre autre après une telle recherche. S'agissant d'une scène très détaillée, il faudrait être "retord" ou "grincheux" de la critique permanente (il en existe), pour ne pas avoir vu la cabane de frites ou le distributeur de glaces machin chouette. Pour moi qui ait volé en son temps au Plessis Belleville, je trouve ton rendu extra, étant entendu que lorsque l'on vole, en réel dans le secteur, l'attention reste portée sur cette TMA de PARIS et la zone de ROISSY. Encore grand merçi, l'aperçu donné sur la vidéo, va m'inciter à l'installer, ce soir Encore merci Etien pour ton travail et Big Mike pour ta vidéo Doug

Bonjour, C'est ce que l'on appelle le système D. Bonsoir Doug

Bonjour, Le passage travers tour pour confirmation de sortie du train, me rappelle une opération identique avec un HR 100 sur le terrain d' Avignon. Quelques moments de tension. cela fait partie des actions concrètes... mais heureusement rares. Bons vols, train rentré Doug

Bonsoir Mike, Toujours heureux de parcourir tes vidéos qui sont également un bon test pour visualisation de la scène avant achat. Je sais ce qu'il me reste à faire pour Bourges, autre terrain souvent pratiqué dans le cadre de mes activités et si brillamment améliorée par FILIPO. A plus pour un autre vol. Doug

Bonjour Mike, Merci pour cette vidéo qui est également un hommage aux essais en vol avec le terrain de BRETIGNY, aérodromes faits de succès et de deuils pour les équipages qui ont participé au renouveau des Ailes Francaises et si bien décrits dans un vieil ouvrage de 1955 : "Ils ont reconquis notre ciel" par Paul Boudier Bonne continuation Doug

Bonsoir, Aide Google : List of Airports by OACI Code : LGKJ est situé en Grèce LGKJ (KZS) – Kastelorizo Island Public Airport, "Megisti" – Kastelorizo Très belle synchro PHOXIMUS et bons vols Doug

Bonjour Jean, Bien que Breton et passant le secteur occasionnellement, je ne connaissais pas la page d'histoire de cette plateforme, alors que depuis des décennies je parcours des livres sur l'aéronautique (passion et profession oblige); Merci donc pour ce rappel, puisque je suis allé sur le lien. On apprend à tout âge et en plus intelligemment sur ce forum. Bon vol avec ton Alouette et vérifie le potentiel de la roue libre Cordialement Doug

Bonjour, Je l'attends également,d'autant plus que les screeens de MAX sont prometteurs Bonne journée Doug

Bonjour Jean, Non contents d'avoir de belles scènes à charger sur le forum, de découvrir de nombreux conseils techniques, voilà que nous avons notre page d'histoire. J'apprécie tes screens fréquents et l'humour qui les accompagne Cordiales salutations de la côte bretonne Doug

Bonsoir FIL, Merci de tes encouragements. C'est vrai que cela peut être laborieux avec certaines config comme la mienne. Pourtant lorsque je regarde, au travers des signatures, les config matérielles de certains d'entre vous, je me dis que la mienne de doit pas être trop "cloche", mais elle reste tout de même en retrait au point de vue qualité, au regard des screens ou vidéo présentés . C'est cela qui m'énerve. Je ne désespère pas car il va sûrement y avoir, comme indiqué par Nico, des astuces à venir pour améliorer les configs. Bonne soirée et bon vol. Doug

Bonsoir Roland, Merci du tuyau, mais j'utilise SimStarter depuis fort longtemps, question d'habitude et il me permet aussi de faire de très nombreuses variantes de configurations et de découper la France en plusieurs zones y compris les pays limitrophes, pour alléger la bibliothèque. Mais dans le cas présent, il me faut faire une config spéciale PARIS avec seulement la scène 3DA. Il doit y avoir quelque chose qui cloche dans dans mon FS Config, mais à force de modifier, reprendre et retrafiquer, je finis par en être blasé; surtout après avoir réinvesti en CM, RAM, Intel, CG, jusqu'au ventilo.. Par contre j'ai beaucoup apprécié ton autogen sur la REUNION. Vivement l'Allemagne; Bonne soirée Doug

Re bonjour, Comme conseillé par FIL, j'ai réduit toutes les scènes au strict minimum par rapport à ce que j'avais déjà effectué (plus de ORVRF, aucune scène ou AD environnant et tout et tout en dehors de ce qui reste obligatoire dans la bibliothèque) temps de chargement après les 6% : 6 mn, mais après décollage de Toussus, vol correct vers PARIS. avec l'aide de Fiber accelerator je garde des fps entre 14 et 16 (illimité), ce n'est pas génial, mais la scène est très belle. J'ai osé passer l'autogen de O à dense en cours de vol, celà n'a pas été la catastrophe Par contre mon avion laisse apparaître toujours ses textures blanches par moment, pouvant laisser supposer à mon humble niveau que mes 8 Go de mémoire pédalent dans la semoule Je ne peux donc me résoudre qu'à faire un special scenery CFG simplement pour le survol de PARIS. Décidément FSX garde bien ses mystères....... pour ceux qui ne maîtrisent pas toutes ses subtilités Bons vols à Tous Doug

Bonjour, Dans mon post précédent n° 68, j'avais omis de signaler que j'étais sous FSX. Je me suis donc relancé à la tache ce matin en décochant tout ce qu'il y avait d'AD autour de PARIS et là le passage des 6% de chargement du relief reprend au bout de 7mn. Décollage de LFPN sans la scène détaillée de France VFR, direction PARIS, léger mieux lors du survol (12-15 avec l'aide de FIBER Accelerator qui m'indique illimité, donc qui travaille dur) et retour du flou rapidement. Mise en pause, mais reprise du flou au bout de quelques minutes de vol : repose puis reflou Par contre, la texture de mon avion ne reste plus blanche, sauf une fraction de seconde, ce qui parait normal, lors de la sélection alternée des vues latérales Pourtant, je pense avoir une configuration qui s'approche de certains membres du forum, qui nous produisent tout de même des vues, n'ayant rien à voir avec mon travail Mes configs (Nvidia Inspector , FS Config) ont été faites à partir des conseils éclairés de nos éminents spécialistes. Si je vole sur d'autres régions, par exemple le Grand Ouest : temps de chargement 2/3 mn et vol entre 28 et 34 fps (bloqué volontairement à 35), pas de flou Là je ne vole plus, je nage. Merci de tout conseil et bonne journée Doug

Bonsoir, Je dois avoir un gros loup dans la bergerie :Installation faite après un coup de OO Defrag. désélection de tout ce qui tourne autour de PARIS y compris les gros aéroports, pas de Ground layer 64 bits pour PARIS VFR, et pour résultat : blocage à 6% durant 17 minutes, là où d'ordinaire j'attends de 2,5 à 3 mn, pour terminer ce soir, le chargement à 20 minutes. Décollage LFPN avec saccades, puis légère amélioration en allant vers PARIS (avec l'aide de Fiber accelerator), puis rechute si je passe l'autogen de O vers dense Pourtant ma machine est équipée WIN 7 - 64 Bits - CM ASUS Maximer VII i7 - 4790K - 8 GO RAM DDR3 2133 mhz - 2 cartes graphiques Geforce GTX 760 de 2 GO et GTX 460 de 1 GO - 2 DD Velociraptor avec OS sur l'un et FSX sur disque 1/3 rempli En outre l'avion que j'utilise est totalement gris blanc, comme lors des problèmes rencontrés avec le basculement des anciens avions de DX9 sur DX10 et il lui faut plusieurs minutes pour retrouver sa texture initiale C'est la première fois que j'ai l'avertissement écrit de mémoire insuffisante. Je n'ai pas touché aux paramètrages du simu, depuis un long moment, puisque ces derniers m'étaient corrects Alors si une âme charitable peut m'aiguiller je lui suis reconnaissant, car le survol de PARIS reste splendide, même en cahotant, mais il m'est dommage de gâcher le travail concocté par Laurent et Alain. Bon pour ce soir, je coupe la richesse, on verra peut être mieux demain. Bons à vous Toutes et Tous. Doug

Salut Mike C'est parce que ton avion broute de l'herbe Bon vol

Bonsoir Handie, Quelle perspicacité !!! Je les survole généralement lors de mes vols bretons, mais je n'avais pas remarqué cette doublure. Il ne s'agit pas effectivement de l'effet du chouchen. Je vais donc voir aussi le support. Peut-être que l'on pourra mettre les deux statues bretonnes comme en vrai sur l'ancien pont. Bons vols dans notre belle région, comme les autres d'ailleurs. Doug

Bonsoir Laurent, Et dire que j'espérais lire :" sera très prochainement disponible". Sans rancune et en attendant bon courage pour la suite. Cordialement Doug

Bonsoir Mike, Comme toujours un excellent avant goût de ce qui nous attend . Tu es notre élément précurseur dans la visite des terrains Bonne soirée Mike et bons vols Doug

Salut à Tous , Ah quelle machine, dans l'attente d'un renouvellement du poste de pilotage concocté par Jan Visser et dont le ticket est ouvert depuis décembre 2013 : l'aviation est une école de la patience, avec maintenant 47 pages et dont les significatives , sont les pages 1, 36, 42, 43 et bien d'autres encore.Ci joint le lien dont il convient de changer uniquement le n° de page : http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?84263-Attention-all-DC-3-fans-!/page43 Bons vols à tous Douglasfana (cela ne s'invente pas)

Salut à Tous, De retour sur la fréquence, je décortique les messages émis durant mes vacances et je saute sur le premier, émis par Laurent, en réponse à une question : "La nouvelle boutique est quasi prête depuis 3 ans, c'est un peu comme le trafic france, ça traine car on a toujours mieux à faire, sauf que pour la boutique ça coûte une fortune chaque année pour un site qui n'est toujours pas en ligne" Bien pour la boutique et le brave trafic FRANCE a--t-il un délai LUI ? Cordialement Doug

Bonjour Magnum, Très beaux screens. Il est temps que je change ma config, sinon je vais exploser. Merci pour le partage et bons vols. pas d'excès d'huitres tout de même. Bon week End Doug

Eh bien où il y a Euuh!!! gêne, il n'y a pas de plaisir. Tschûss Doug

Bonsoir Mike, Je n'ai pas vu le Chef de Centre, l'air soupçonneux ou réprobateur au pied de la TWR. Le Tour de piste de piste peut donc être considéré comme satisfaisant (toujours les termes dans la mesure, comme il sied) Bonne soirée Doug

Bonsoir Lambert, La scène Normandie 44 est bien dispo et en promo.Je l'ai achetée hier à 20.90 Euros Cordialement Doug