joel9191

Je partage aisément ton approche car je suis aussi gamer et j'ai des tas de jeux hyper réaliste alors pourquoi pas FSX 2020. A une époque, j'avais annoncé la couleur en disant qu'un jour la simulation d'avions sera pratiquement du réelle. On va y arriver, enfin les concepteurs.

Une organisation internationale a publié un rapport sur l'évolution des quantités de CO2 émises par les compagnies aériennes américaines. Des chiffres en forte augmentation, malgré les efforts réalisés par les entreprises pour soigner leur efficacité énergétique. International Council on Clean Transportation est une ONG sans but lucratif qui travaille sur l'impact de l'industrie du transport sur l'environnement. Elle collabore notamment avec les gouvernements afin de définir des normes pour limiter la pollution. 7 % de plus en deux ans Cette semaine, l'organisme a publié une étude relative aux émissions de dioxyde de carbone, l'un des principaux gaz à effet de serre, par les compagnies aériennes américaines. Et le constat n'est pas réjouissant : entre 2016 et 2018, les rejets de CO2 et la consommation de carburant auraient augmenté de 7 %. Le rapport s'attarde aussi à classer les principales compagnies, en fonction de leur empreinte écologique. En haut du classement, on retrouve ainsi Frontier Airlines, entreprise située à Denver, qui a investi dans des avions Airbus plus efficaces en matière d'énergie. À l'opposé, on retrouve à la dernière place JetBlue Airways, basée à New York. Des efforts, mais peut (et doit) mieux faire De leur côté, les compagnies aériennes américaines se sont élevées contre les conclusions du rapport. À travers la voix du porte-parole d'Airlines for America, groupe représentant ces sociétés, elles ont préféré mettre en avant les résultats positifs obtenus ces dernières années. D'après leurs données, leurs émissions de CO2 n'ont augmenté que de 3 % entre 2000 et 2018, alors que le nombre de personnes et de marchandises transportées a grimpé de 42 %. Elles ont également souligné les investissements réalisés dans la recherche de carburants alternatifs et d'avions plus économes. Ce point n'est toutefois pas éludé par l'étude. D'après les chiffres publiés, l'efficacité énergétique des compagnies aériennes américaines serait 3 % supérieure en 2018, par rapport à 2016. Une statistique qui s'avère donc insuffisante en regard de l'augmentation du nombre de vols. Selon les auteurs du rapport, les compagnies pourraient obtenir de bien meilleurs résultats en renouvelant leur flotte d'avions et en les remplissant davantage à chaque voyage. À l'heure actuelle, l'aviation représente environ 2,5 % des émissions de CO2 dans le monde. Une proportion bien en deçà de celle du transport routier (environ 18 %), mais qui connaîtrait une croissance très rapide.

Super vol comme d'habitude mais j'ai vu qu'un Robin vous a un peu ennuyé (à droite, à gauche de la route en faite il passe derrière vous). Pascal maitrise parfaitement tout : la vidéo, le phraséologie, le pilotage, le tchat enfin un hyper actif mais extrêmement professionnel malgré son air rigolo. Bizz mes amis.

SUPERBE et en plus avec une configuration moyen GTX1070 et je crois un processeur I4970, la preuve qu'il ne faut pas forcément une bête de course mais de bon réglage. Merci Magnum.

Je peux t'assurer que la partition est vraiment différente entre le simulateur et quand tu as l'avion dans les mains. J'ai fait mon baptême pendant mes vacances et je peux te dire que tu angoisses sérieux quand l'instructeur te donne le manche alors imagines sans expérience et sans instructeur.

Je vois que tu es aussi un fan de la randonnée et que j’etais aussi sur tes traces en marche nordique le 07/09. Il faudra qu’un de ces jours que l’on puisse caler nos horizons pour casser la croûte ensemble. Bien à toi

Filipo, je t'accorde le doute car qui ne peut être pilote qui veut, ça serait un peu trop simple. Passer de la simulation à la réalité, il y a un pas, j'ai personnellement vécu l'expérience à la Baule voici quelques semaines. Je me suis vite rendu compte que j'étais bien loin du compte entre la maitrise d'un DA40 et celui de mon simulateur.

Ah oui quand même !!! Un vrai bâtisseur ce Filipo. La scène était magnifique mais je vois qu'elle sera encore plus réelle. Merci pour le partage de ton taf et aux autres contributeurs.

Salut Pascal Super vol et vidéo, tu aurais pu te poser à Cerny et venir me rendre visite mais tu as survolé pas très loin de chez moi. Je retrouve tous mes chemins de randonnées vue de haut dont les 25 bosses entre Milly et Fontainebleau. A Milly, tu as oublié de dire que Jean Cocteau y a vécu. Tu fais un super aviateur / guide. Mes salutations

Joli Filipo, on vit vraiment votre périple avec ton ami Jean Yves sur Chambéry. Que du bonheur en attendant notre scène 3DA sur P3DV4 par nos amis France VFR. Merci pour les photos et ce film.

C’est tout bon, un grand merci Michel pour ton partage de fichier. Je vais pouvoir lancer mes Canadairs à la traque des incendies.

Joli scénario, dommage cruel pour notre planète mais tu as parfaitement réussi à reproduire ces incendies destructeurs. Encore bravo !!! pour ce montage.

Je partage aisément les écrits de l’équipe de France VFR car Il me semble que les screens sont des leurres, ça ressemble plus à des prises de vues de Google Map. Un marketing pour attirer le chaland et faire parler de leur produit mais personnellement je ne crois plus au père noël. Oui, France VFR vous avez encore de quoi et vous avez une longueur d’avance de ce qui se fait sur le marché. Merci pour le plaisir que vous nous offrez.. Cordialement,

Magnifique JEAN et avec FSX 2020 tu resteras dans le coup et même tu auras une longueur d’avance sur nous les P3DV4... Mes amities

C’est super beau et justement je me pose la question pourquoi on n’arrive t’on pas à avoir cette qualité graphisme avec nos simulateurs car remplacer un oiseau par un avion ça ne doit pas être bien compliqué pour lés programmeurs. Enfin, je dis ça comme ça car c’est toujours plus simple de l’écrire sans connaître les prouesses techniques.

Ouî un grand respect et une pensée toute particulière à la famille du pilote. Les pyromanes devrait être jetés dans le brasier, j’ai rien d’autre à dire car en finalité ce sont des tueurs comme le dit Jean Claude. Enfin c’est consternant et triste à la fois de voir des hommes et la nature partir en fumée par la folie humaine.

Merci Michel pour cette information fort intéressante et les extraits qui en disent long sur la qualité de Hawaï.

Très joli Roland mais pourrait on savoir où tu as survolé la région. Merci

Hé oui !!! j'espère bien mais personne ne détient la vérité et ni le monopole du monde. Alors un peu de respect aussi merci, tu n’as pas me juger alors tes réflexions tu les remets à qui tu veux, sauf à ma personne. Un peu marre de ces quelques petits chefs sur ce forum, laisses la libre expression à tous car tout le monde à le droit d’expressions sans toujours que Monsieur nous reprenne. C’est bon, STOP....j’ai les mêmes droits que toi, c’est aussi ça la démocratie... Bonnes vacances

Hé ou je rejoins dreambox, Il faut arrêter de dire n’importe quoi et d’ecrire tout et rien sur un simulateur qui est en cours de projet. En attendant Microsoft réussit bien sa pré-campagne de pub.......

Un grand merci pour ces éléments de réponses qui me rassurent ainsi que vos autres clients. Vous allez donc bien produire les scènes RA., parfait. Nous savons que vous êtes une petite structure, que vous en demande toujours plus mais aussi on aime vos jolis conceptions et vous êtes les seuls à nous faire du made in France. Bon courage et compte sur vous.

Que devenons-nous subitement comprendre de votre silence sur l’avancée de vos travaux, oui tels que les aéroports et les région RA 1 et 2 ? Avez vous peut être dès soucis ou vous attendez de voir venir P3DV5 et le nouveau FSX mais il serait souhaitable d’en dire un peu plus à vos bon clients. MERCI et bonnes vacances.

On va te dire que les photos ne sont pas contractuelles et en plus ça dépend de la configuration de la vidéo (carte + rendu écran). La 4K arrivée pour la simulation. Bonne journée