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ARMAND42

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Tout ce qui a été posté par ARMAND42

  1. Mesdames et Messieurs, Voilà qui est fait : je suis en train de télécharger sur le Store. Après beaucoup d'interrogations, de doutes, d'attente, j'ai franchi le pas. Et puis j'ai même pris la version Premium. Soyons fous. Avec mon débit de 25 Mb j'en ai pour une vingtaine d'heures, mais bon, il est dit qu'on peut voler avec ce débit, en attendant la fibre. Après, gros morceau : le paramétrage des mes périphériques, Yoke, Throttle, Trim wheel... Et d'après ce que j'ai lu par ci, par là, c'est pas gagné tant ce n'est pas intuitif. On verra dans les jours à venir.
  2. Putain !! C'est vraiment beau cet MSFS .. vivement que j'y vienne.
  3. Bon visiblement vous êtes tous des Pro-Store ... , et avec des arguments. Donc le moment venu (j'attends la fibre), je profiterai sans doute de vos retours. Merci à vous tous,
  4. Pourtant il ressort de mes recherches que la version Steam serait à privilégier car : - L'instal sur Steam n'est pas "exotique" comme celle du Store, c'est une instal "classique" - Les droits d'accès à tous les dossiers MSFS sont ceux de l'utilisateur, aucun accès interdit pas Microsoft - On a le choix du disque et du dossier d'instal - Le dossier d'instal peut être déplacé Donc je ne sais pas quoi penser !!!!
  5. Merci JJean-Claude. Effectivement avec la version issue du Store j'ai vu des retours de soucis pour les MàJ, si chemin différent de C:. Apparemment pas ce problème avec la version Steam ...
  6. Jean-Claude, Pourquoi mettre en avant cette facilité de désinstallation ? Pourquoi désinstaller régulièrement MSFS ??
  7. Bonjour, Ca y est, je vais avoir mon nouveau PC aujourd’hui (i7-10700KF - 32 Go - RTX3070, écran 34" 21/9e avec rayon de courbure de 1000 seulement, dingue quoi !!!) Dès que la fibre sera installée, je vais sans doute insvestir dans MSFS. Auriez-vous la gentillesse de me conseiller ? 1- Achat sur le store de Microsoft ou sur Steam ? Sur Steam ce serait plus souple pour la gestion des dossiers par exemple. Qu'avez-vous fait, que conseillez-vous ? 2- Quelle version parmi les 3 offres ? J'allais banalement m'orienter vers la Premium, et puis les retours que j'ai eu ne m'y encouragent pas forcément. Plus chère, mais pas forcément mieux, car d'une part les avions en plus ne sont pas de la même qualité que ceux de la version standard, et les AD standard seraient déjà très bien. Si vous ajoutez à cela, le grand nombre d'addons (mods dit-on pour faire jeune ...) de qualité en freeware et en payware, cette version standard serait la mieux adaptée. Pouvez-vous me dire vos retours d'expérience et vos ressentis ? Merci,
  8. Euuuhhh non, avec SCE tu mets les addons où tu veux (moi j'ai toutes mes scènes PHOTO HD sur un disque externe. Et encore, non, tu n'écrases pas forcément les fichiers dorigine non plus.
  9. Bein, tu pouvais faire pareil sur FSX avec Scenery Config Editor. Tu coches ou non les scènes que tu veux, tu crées des groupes par zones géographiques par exemple .. etc.
  10. Et donc ce problème ne se produit que sur le Store. Donc, ceux qui ont la version Steam et ORVFR n'auront pas de problème ?
  11. Don't worry Jean : je suis encore sur FSX moi aussi. Et je vais investir dans une machine beaucoup plus puissante, comme ça je ferai de superbes screens ... ... en attendant la fibre, pour passer sur MSFS ..
  12. Bonjour, Je viens de faire ce vol : Dôle LFGJ à Bâle Mulhouse LFSB Et bein !!!! C'est tout plat ici. Avant Besançon, ça va encore, quelques vallées et rivières à suivre : Mais après, pas grand chose pour se repérer. Cap et montre obligé ... Bon je suis quand même bien arrivé à Bâle, Mulhouse. Bien joli encore mon FSX ....
  13. Bein oui, je m'en doute. Pas grave les gars, vous avez assez de job avec P3D et MsFS ... Regardez vers le futur.
  14. Oulà ce doit être super bien ça! Bravo. Dommage que je sois sur FSX ..
  15. Et maintenant j'ai installé les textures remaniées pour les saisons ... superbe.
  16. Ça marche du tonnerre !!! Mais j'ai modifié des éléments : 1 - j'ai changé la position du pilote (DR400-180 de Lionheart) dans le cockpit (ligne "eyepoint" dans le "aircraft.cfg") : par rapport à ce que je voyais dans les vidéos de vols réels, j'étais trop bas et trop près. Là maintenant, je vois nettement mieux. 2 - je n'est pas mis la météo réelle. Et oui j'ai un peu triché. Et, après encore des tours et des tours, j'arrive aligné en finale !!! Si, si !!! Il faut que le haut de mon tableau de bord tangente la pointe du Vé formée par la zone urbanisée qui pénètre dans la végétation, et hop je tourne.
  17. Merci. C'est difficile aussi pour moi avec ma petite configuration, car avec la scène PHOTO HD Paris + Obstacles et repères VFR, je tourne à peine à 10FPS .. Regarde en haut à gauche de mes screens. Si je garde seulement ORVFR, c'est impec je tourne à 30FPS (ma cible) je vois les étangs, les lignes à haute tension, les échangeurs, .. mais pas le toit en damier ni la point en Vé pour l'étape de base. Mais, je vais m'en sortir. RDV dans quelques semaines ...
  18. OK ça j'ai vu APRES avoir regarder ta vidéo. Par contre, je ne sais pas à quel moment je dois tourner ensuite à gauche sur un cap parallèle à la piste qui m’emmène vers les lignes haute tension . ?
  19. Comme conseillé par Pascal, j'ai fait quelques tours de pistes à Lognes pour apprendre à identifier les repères, avant d'engager la phraséo. C'est pas très compliqué (car bien expliqué ) mais c'est quand même pas évident; J'ai essayé avec des appareils différents pour voir (C172 de Carenado, DR400 free, C172 de base FSX), mais j'ai TOUJOURS le même problème : difficile de m'aligner en finale. Mes deux premiers tours en C172 Carenado. Pas terrible, je découvre. Deux autres en DR400. Un petit peu meilleur ... mais peut mieux faire Pourtant je respecte les paramètres (C172 FSX) Avant de virer en finale ... trop tard !!!!! Et voilà ce que ça donne, la cinquième et la sixième fois. J'ai une bonne marge de progression devant moi ..... EDIT : Je viens de regarder la vidéo qui explique tout, ... je vais m'améliorer.
  20. Merci Big Mike. C'est sûr qu'à 1000ft en étape de base tu était trop haut ....
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