moustache82 Posté(e) le 4 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2015 Ouaip! C'est le moment de se mettre en chasse, où est donc message, qui a bien pu le faire, à moins que ce soit Alain qui a laissé un subliminal Bye Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
moustache82 Posté(e) le 4 novembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2015 Si ça peut aider, à condition de faire du VFR à l'ancienne, c'est à dire une carte OACI (plastifiée c'est mieux), un crayon de papier (HB c'est mieux) une régle et un compas, (y'en a pour l'aéro donc c'est mieux) QDM GAI 267° 51.4mn QDM MEN 11° 36.6mn ça évite de regarder ses FPS ou son super GPS de la mort Bye Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Comolas Posté(e) le 4 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2015 Merci pour cette petite balade ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Filipo Posté(e) le 4 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2015 Le fief à José ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
moustache82 Posté(e) le 4 novembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2015 Y'avait un indice, le nom du jpeg Mais bon, bravo Comolas Bye Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Comolas Posté(e) le 4 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2015 Tracé sur carte oaci ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Claude.M Posté(e) le 4 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2015 Bonjour à tous Quand je compare les deux images de Moustache et de Comolas, je constate une végétation qui va très loin sur l'image de Moustache. Moi j'obtiens plutôt l'image de Comolas. Quel est le secret de Moustache? CDLT Claude Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
moustache82 Posté(e) le 4 novembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2015 le simu, peut-être, je suis sur p3d v3 En tout cas aucune bidouille dans les cfg, sur fsx comme p3d Bye Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Claude.M Posté(e) le 4 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2015 Merci pour ta réponse Moustache CDLT Claude Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Claude.M Posté(e) le 6 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2015 Moustache et tout le forum Salut Es tu sur du QDM MEN 11° 36.6mn? si oui j'ai fait une erreur et je ne sais laquelle. Mon tracé m'amène au sud du pont de Millau. Par contre si je mets 349° je suis prêt de Gardarem. Alors j'essaie de comprendre!, Mon but avec FSX c'est d'apprendre et à me mettre à la place des vrais pilotes. Merci CDLT Claude Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
moustache82 Posté(e) le 6 novembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2015 oupss! 349° ça fait un bel écart compte tenue de la distance A la limite tu pourrais avoir le QDR en FROM 191° mais c'est tout Bye Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mpni Posté(e) le 6 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2015 Hello Claude Est-ce que tu as bien pris le VOR de Mende en référence? A la verticale du point tu dois lire MEN (115.3) dans le 011° pour 36.6 NM Michel Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Claude.M Posté(e) le 6 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2015 (modifié) Bonjour Micpni et moustache Bon comment dire.... J'ai du faire une erreur, je pensais dure comme fer que c'était à droite de Millau. Donc en résumé, mon tracé sur la carte était bon, mais mes vols étaient mauvais, je n'ai pas assez fait confiance aux instruments. Entre temps j'ai refait et c'est bon, je posterai une recopie d'écran. Merci à tous, c'est pas évident quand nous sommes débutant, mais j'avance à petits pas, mais j'avance . http://img11.hostingpics.net/pics/796648ogm.jpg Modifié le 6 novembre 2015 par CLAUDE.M Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
moustache82 Posté(e) le 6 novembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2015 Arf! C'est ça qui est interessant faire et refaire jusqu'à trouver L'occasion pour moi de déterrer un truc qu'on avait fait il y a ...quelque temps on trouve mieux de nos jours, mais bon, toute une époque http://jeanpierre.bonnefon.free.fr/pilotage/pilotage.htm Bye Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Comolas Posté(e) le 6 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2015 (modifié) C'est presque de l’archéologie (a l’échelle de FS) en tout cas y des choses qui ne change pas c'est très intéressant merci d'avoir resorti ces infos Modifié le 6 novembre 2015 par Comolas Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
moustache82 Posté(e) le 6 novembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2015 houuu! Dis carrément que je suis un homme de Cro-Magnon, pire, Neandertal pfff! Bye Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
F6DDR Posté(e) le 6 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2015 (modifié) Hello Horizon VFR de France VFR vous dit tout à ce sujet, voir la vidéo démo ci dessous qui explique en détail les flanquements VOR http://www.horizonvfr.com/didacticiel/le-log-de-nav J'ai même fait des NAV école avec les flanquements VOR c'est fait pour s’entrainer http://www.horizonvfr.com/didacticiel/nav08 Bons vols Graou Modifié le 6 novembre 2015 par Graouphil Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
moustache82 Posté(e) le 6 novembre 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 novembre 2015 yo! Bons vols Graou Tiens! un sapiens sapiens Très bien faites ces vdo, didactiques et claires Bye Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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