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Crachin breton en P3DV4


Magnum

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Tour du propriétaire en V4.
Belle Ile en Mer, Quiberon,  le Morbihan, les Glenans, Brest... la pluie, les dolmens (disparus), les parcs à huitre, le muscadet, les crêpes, les bigoudines et Becassine.

Meteo: Cold Front avec nuages d'origine. PTA et URP.

 

Problemes pas de menhirs et pas de phare!!!  Malgré une déclaration conforme aux préconisations

Ooops  A lire de bas en haut

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Qui a volé les mehnirs?

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Pourtant j'ai bien fait comme on a dit, enfin j'espère.
 

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Pour le reste c'est super!

 

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C'est le Duke V2 sur les screens ? Il fonctionne comme ça ou faut-i un update ?

 

Il me semble en effet... Je suis également intéressé par la réponse compte tenu que RealAir a malheureusement fermé boutique, et que s'il fallait rendre compatible leurs avions pour P3Dv4, ce serait bien compliqué !

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Cette v4 semble ravir tout le monde, ça va simplifier les choses pour la suite...

 

Je me souviens fin 2006 du passage difficile à FSX et ce n'était pas l'enthousiasme !

Les scènes pour FS9 ne passaient pas toutes ! Il y avait aussi des problèmes de floutage !

J'avais acheté FSX mais j'ai quand même traîné les pieds pour abandonner FS9 !

Cette fois-ci c'est entièrement différent avec la fin des problèmes de mémoire,

une amélioration visuelle indiscutable, plein de petits plus que l'on découvre doucement !

C'est carrément l'euphorie !!!!!  :D  :D  :D

 

Je n'ai jamais revolé sur FSX depuis l'installation de P3D v4 !!!!!!!!!!!!  :)

Je ne l'ai gardé que pour les scènes sur lesquelles je pointe depuis le scenery.cfg !

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Je suis d'accord avec toi, je vole tj avec GE sur mon ecran2 et j'aurais bcp d'anecdotes à raconter sur les images proposées, surtout sur le Morbihan, l'Ile aux Moines que tu connais bien, Port Navalo, Locmariaquer, La Trinité, la maison de Le Toumelin... Les Glenans.

 

Pleins de souvenirs du temps où je m'appelais Jacky! :lol:

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  • 2 semaines après...

Il me semble en effet... Je suis également intéressé par la réponse compte tenu que RealAir a malheureusement fermé boutique, et que s'il fallait rendre compatible leurs avions pour P3Dv4, ce serait bien compliqué !

 

Pour ma part, j'ai retrouvé le DUKE B60 V2 dans mon hangar P3Dv4... Juste la dll pour les sons et tout est OK.

 

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Pour ma part, j'ai retrouvé le DUKE B60 V2 dans mon hangar P3Dv4... Juste la dll pour les sons et tout est OK.

 

...

As tu le problème de son où est-il réglé ?

pour le Lancair Legacy j'avais donné la solution ( voir post https://www.vfrnetwork.com/forums/index.php?/topic/14358-legacy-lancair-v2/?p=151790)

 

Pour le Duke c'est presque pareil mais faut modifier un fichier ini en plus.

Voir au alentour de ce post sur avsim https://www.avsim.com/forums/topic/511169-realair-turbine-duke-v2-in-prepar3d-v4/?do=findComment&comment=3657282

 

Dans le dossier panel/sound il y a un fichier RASDuke_Sound.ini

Tu le sauvegardes et tu le modifies en supprimant les chemins des différents son.

voir le post avsim qui est pour un turbine mais c'est la même idée.

Pour le moment je suis en congés. Mais pas chez moi. Difficile de donner plus d'info.

Si tu as le problème de son, je te donnerai la solution en début aout après mes congés car il me faut mon pc.

Modifié par cyclope78
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Pour le Duke c'est presque pareil mais faut modifier un fichier ini en plus.

Voir au alentour de ce post sur avsim https://www.avsim.com/forums/topic/511169-realair-turbine-duke-v2-in-prepar3d-v4/?do=findComment&comment=3657282

 

Dans le dossier panel/sound il y a un fichier RASDuke_Sound.ini

Tu le sauvegardes et tu le modifies en supprimant les chemins des différents son.

voir le post avsim qui est pour un turbine mais c'est la même idée.

 

 

Merci, je vais regarder cela de plus prêt car, en appliquant les conseils pour le Lancair, il m'avait semblé que tout fonctionnait convenablement... En fait, peut-être apparemment pas !

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Si tu entends le bruit de ton train d'atterrissage qui rentre ou qui sort, c'est tout bon.

 

Je l'entendais... Par contre, à deux fois, le train ne se baissait pas totalement : je n'avais que la roue de direction et le train droit sortis.

Je n'ai pas pour autant configurer le module des pannes ! A creuser si cela recommence. ;)

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Ce bug du train d'atterrissage est connu depuis longtemps.

Il y a une erreur dans le fichier aircraft.cfg

une virgule c'est glissée à la place d'un point.

Voir https://www.avsim.com/forums/topic/431358-landing-gear-problem-in-duke-b60-v2/?do=findComment&comment=3146049

ou http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=66079 post #16

Modifié par cyclope78
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Ce bug du train d'atterrissage est connu depuis longtemps.

Il y a une erreur dans le fichier aircraft.cfg

une virgule c'est glissée à la place d'un point.

Voir https://www.avsim.com/forums/topic/431358-landing-gear-problem-in-duke-b60-v2/?do=findComment&comment=3146049

ou http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=66079 post #16

 

Merci de l'information... Ce qui est bizarre, c'est que je n'avais jusqu'à présent jamais fait cette correction sous FSX et P3Dv3.

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