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antier

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Tout ce qui a été posté par antier

  1. Cette scène n'est pas mal du tout. En tout cas, le quartier de La Défense - que je connais bien et depuis longtemps - y est plutôt bien représenté : il y a (presque) tout ce qu'il faut là où il faut, contrairement à d'autres add-ons prétendument rendus en photogrammétrie. Merci, Mike !
  2. Et juste une petite dernière pour illustrer mon propos initial Bing Maps vs Google Maps (où je m'y reconnais mieux) sur un axe Oyonnax- La Pesse - Genève :
  3. Oui, Alain, tu as raison, une bonne image vaut toujours mieux qu'une longue diatribe :
  4. Ah mais oui, c'est vrai, tu as tout à fait raison : en volant bien au-dessus de la couche nuageuse, on ne voit plus les pistes de ski enneigées au mois d'août. Et, tu sais quoi, c'est encore plus vrai en volant de nuit ! Plus sérieusement, en supposant que tu connaisses aussi bien la région que moi (Maquis de l'Ain & du Haut-Jura) ce qui semble être le cas, si tu prends Bing Maps (Aerial) en zoom 13 et +, tu as un grand quadrilatère Sièges-Bellecombe-Chezery-Forens-Le Crêt recouvert de nuages d'un blanc bien opaque, que l'on retrouve très (trop !) bien reproduit dans le simulateur. Et cela n'a rien à voir avec un problème de... visibilité au sens aéronautique du terme. Pour ce qui est du pilote : compte tenu de son âge tout aussi avancé que son état de santé est dégradé, il y a des chances pour qu'il mange les pissenlits par la racine bien avant d'avoir commencé à fumer la moquette. L'Ain dans l'autre, on ne s'en sort pas si mal !
  5. Puisqu'on parle de l'Ain... Formidable Microsoft qui a su mettre sa puissante technologie à contribution et Asobo au travail pour recréer un formidable simulateur de vol dans un environnement 3D exceptionnel. Exceptionnel, oui, mais à une grosse réserve près selon moi : son outil de cartographie Bing Maps n'est pas vraiment - voire en certains endroits pas du tout - à la hauteur de celui de Google avec son Google Maps nettement plus précis. Tous ceux qui volant (ayant volé) avec XP11 ont expérimenté le formidable outil ortho4xp réalisé par Oscar Pilote comprendront ce que je veux dire : lors du choix du logiciel de cartographie pour charger les Tiles, notamment en L17 ou L18, ils ont rarement retenu BI (Bings Maps). Il faut dire qu'au poids du Tile (parfois plusieurs Go) il valait mieux bien choisir dès le départ. Si vu de très haut, Bing Maps semble remarquable, plus on zoome vers le sol plus on remarque ces nuages blancs ou gris qui cachent partiellement le paysage et font passer des prairies bien vertes pour des champs de neige et des pistes de ski. Bien évidemment, ce phénomène ne concerne pas (trop) les régions touristiques survolées ; mais dès que l'on cherche à s'éloigner des sentiers battus, on tombe inévitablement dessus : pour l'exemple, il suffit de décoller d'Oyonnax-Arbent (LFLK) et de voler vers l'Est en direction du Crêt de la Neige...en plein mois d'août. Avec un peu de chance et beaucoup de travail, France-VFR sera - on l'espère tous - en mesure d'y remédier pour ses régions françaises à venir.
  6. Problème résolu. Il provenait du fait que lors d'une reconfiguration de périphérique (clavier, souris, joystick,...) parfois une même assignation était donnée à plusieurs commandes, certaines contradictoires entre elles, le simu ne s'y retrouvait plus... et dans le doute s'abstenait ! Du coup, cela m'a permis de trouver les fichiers de configuration de ces périphériques, dans le fameux dossier wgs et dans ses sous-dossiers. J'enfonce peut-être des portes ouvertes, mais pour ceux à qui cela aurait échappé, voici le chemin (un peu tortueux) à suivre : C:\Utilisateurs (ou Users)\votrepc\AppData\Local\Packages\Microsoft.FlightSimulator_8wekyb3d8bbwe\SystemAppData\wgs\000901F436C54D48_00000000000000000000000069F80140 (le numéro du dernier dossier peut être différent). Les configurations, en xml, se trouvent dans les s/sous-dossiers (à explorer) et peuvent s'éditer/modifier avec Notepad++ Tout baigne vole à nouveau !
  7. En voulant adopter le tip mis en avant par BravoEcho (merci à lui de l'avoir signalé), voilà que je me heurte depuis hier à un problème nouveau : les commandes (clavier, souris, X52 Pro) ne répondent plus ou de façon complètement erratique. Je n'arrête pas de tenter de toutes les reconfigurer, mais sans aucun succès, c'est encore pire : big mess ! Apparemment et après recherches, je ne suis pas le seul à connaître en cette fin octobre une telle situation.. Je n'ai pourtant pas entendu dire que MSFS était sensible au reconfinement ni même au covid... Cela est peut-être lié à la toute dernière mise à jour 1.10.8.0 signalée par doudou... ?
  8. Belle image ! Tout ça sur l'air de "I'm a poor lonesome aircraft !"
  9. "Changement d'herbage réjouit les veaux !" dit-on. Et on a bien raison : meuh que c'est beau ! Et visiblement, de plus en plus beau En plus, hongrois vraiment que c'est réel.
  10. Alors là, au nom des ligues féministes, je m'insurge : c'est une honte, que dis-je ! c'est un crime, d'avoir laissé cette jolie blonde si légèrement vêtue piloter dans de telles conditions ! Un mauvais rhume est si vite arrivé...
  11. Tu as raison, Mike, c'est beau, même de nuit : par moments, on dirait du Soulages revisité façon numérique !
  12. C'est exactement ce que je recherchais ! C'est acheté (13,80 €) Merci, Mike !
  13. Vraiment très belle vidéo qui restitue au mieux l'atmosphère particulièrement romantique d'un survol de cette belle région au soleil couchant. Bravo ! Ce que je trouve toutefois un peu dommage c'est qu'en vue interne, l'image est occupée à 66% par la vue du cockpit, ce qui présente moins d'intérêt. De mémoire, sur FSX et P3D, il y avait la possibilité de rendre plus ou moins transparente cette vue du cockpit, voire de la faire disparaître. J'ai probablement mal cherché, mais je ne retrouve pas cette fonctionnalité sur MSFS... A-t-elle complètement disparu ? Edit : en réalité, il s'agit plus probablement d'un vol au matin levant ? En tout cas, c'est un bon exemple de pilotage (bravo pour le kiss landing) avec respect des procédures en lien avec l'ATC dont je vais m'inspirer : merci aussi pour cela, Jim Supersym !
  14. Bonjour, D'avance, désolé si ce sujet a déjà été abordé. Je suis à la recherche d'un guide très complet - voire exhaustif - consacré à MSFS, si possible en français (même si les versions anglophone ou russophone me conviennent aussi) et éventuellement en version pdf. Le plus récent dont je dispose est celui paru sur jeuxvideo.com mais il commence à dater un peu, il est vrai que tout va si vite. Et par avance aussi, merci pour vos orientations avisées. Bon week-end ! @doudou Très belle vidéo de survol du Canada et des USA, merci pour le partage !
  15. MFS : épelées, ces trois lettres donnent un sens (voire deux) amusant et plutôt inattendu au nouveau produit-phare de Microsoft ! Edit : désolé de m'écarter autant du fil rouge initial (pas de Mesh pour la France)
  16. Tout cela semble fort prometteur, merci Laurent. Si certains semblent tout attendre d'Asobo, c'est qu'Asobo est incontestablement un acteur majeur incontournable dans le développement passé et à venir de Flight Simulator. De plus, c'est une société française, d'excellence française, tout comme France-VFR. Ces deux sociétés ont certainement tout intérêt à travailler en parfaite complémentarité, voire en pleine coopération. On ne va tout de même pas voir s'installer une sorte de rivalité assez malsaine comme celle à laquelle on a pu assister entre France VFR et Orbx pour FSX ou P3D concernant la couverture de la France (du fait d'Orbx, il faut le souligner) ? Ce serait vraiment dommage. Émulation, oui ; rivalité : non. Comme odrezet, je ne suis pas contre l'idée d'un financement participatif ou quelque chose d'équivalent (souscription par exemple).
  17. @ Manu1985 : réflexion très intéressante même si j'avoue ne pas avoir tout compris. Une chose me rassure, c'est que tu trouves toi aussi la colorimétrie native, en particulier verte, trop présente et prononcée : je commençais à me demander si mes écrans n'avaient pas cédé eux aussi à la mode du tout écolo, j'étais prêt à les changer. @ Laurent : ta réflexion à toi me conforte un peu plus dans l'idée de ne faire confiance, à de rares exceptions près (dont LFKC de fsx3d par exemple), qu'aux seuls éditeurs Pros, à savoir France VFR pour la France, et Orbx pour le reste du monde (dont YSSY).
  18. Alors là, chapeau ! Tout comme JPB, un grand merci, Claudine, pour ces explications très claires Je vais m'y mettre tout de suite. Edit : ça fonctionne aux petits oignons ! Génial !
  19. Bonjour Claudine, En quelques décennies de pratique, je n'ai jamais eu l'occasion de créer des liens symboliques. Je ne sais donc pas le faire, honte sur moi ! J'ai bien trouvé des indications sur la toile (dont https://www.zebulon.fr/astuces/divers/230-creer-un-lien-symbolique-sous-windows.html) mais toutes semblent indiquer un passage par le panneau de commande et par l'instruction MKLINK. C'est bien de cela dont il s'agit ? Et la visualisation est donc possible dans l'explorateur de Windows ? Mais alors, comment parviens-tu à créer un lien symbolique en 1 seul clic ? Merci d'avance pour ta réponse éclairée. Car je compte bien suivre tes indications pour MSFS et le dossier très particulier Community.
  20. Puisse Saint Grégoire être votre Illuminateur dans cette grande et noble mission ! (message subliminal pour les Bretons arméniens du forum)...
  21. Bien vu, Mike ! Il se pourrait que sous MSFS Orbx puisse être au reste du monde ce que l'on espère que France VFR sera à la France. Par rapport à P3D et X-Plane, rien de changé, finalement : on prend les mêmes protagonistes et on recommence ! Edit 11/10 16h : Scène YSSY achetée et installée. En un mot : Magnifique ! Encore merci, Mike ! et Orbx (société australienne basée à Brisbane, je crois)
  22. Si le Skypat qui s'exprime ici est bien celui qui sévit sur C6 depuis le 18 février 2003, je crois pouvoir dire, pour le suivre depuis le début, qu'il connaît parfaitement bien son affaire. C'est un gage de sérieux et de qualité : son ModMan est un exemple du genre adopté par de très nombreux simmers. Son irruption sur MSFS est une bonne nouvelle.
  23. À toutes fins utiles... Une des choses probablement les plus triviales mais aussi des plus agaçantes dans MSFS, c'est le temps d'attente très long (entre 20 et 40 secondes) entre le moment où l'on clique sur l'icône de lancement MSFS et le moment où apparaît un premier signe d'activité sur l'écran : il ne se passe RIEN ! Au point que des utilisateurs se croient obligés de relancer une seconde fois le simulateur, voire de le fermer et de passer à autre chose. Sur le forum MSFS, un "Tech Alpha Insider" - Pieloth - a résolu ce petit problème gênant en proposant la mise en place d'un Splash Screen (écran de démarrage) qui permet de vérifier que MSFS est bien lancé et de patienter en toute tranquilité d'esprit. Sa solution d'attente, un fichier batch, se trouve ici : https://forums.flightsimulator.com/t/a-simple-splash-screen-after-starting-msfs/284716 (voir > How to install the script:) On peut bien entendu changer l'image et/ou le texte : https://www.casimages.com/i/201004043945726226.jpg.html
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