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amentiba

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Tout ce qui a été posté par amentiba

  1. Effectivement c'est plus explicatif. Merci M'enfin, il manque pas un dolmen sur Bretagne VFR et la Mairie de Paris est absente, on voit bien vos préférences - évidemment c'est une blague, j'ai bien compris que pour des raisons de fluidité, certaines sources ne s'affichent pas
  2. Bonjour à tous, premier vol de deux heures sur cette scène avec ma config (Core I7 4770k 3.5Ghz - GTX 760 4 Gb - 16 Gb RAM). Beau travail dans l'ensemble, surtout avec l'immense champs d'autogen à créer et afficher. Sur FSX, avec les options au taquet, la grande ceinture affiche du 20-22 fps, autour de Paris petite couronne (Versailles, Toussus,...) ca reste aux alentours de 17-20 fps, dès que j'approche La Défense ou Saint Denis les fps descendent autour de 15-11, et sur Paris et bien... ca dépend de l'altitude ! Plus je suis haut et plus le nombre d'objets à calculer est important donc ca donne du 11-8 fps, plus je reste bas (en dessous de 800 pieds) plus les fps remontent, jusqu'à 15 près de la Bibliothèque Francois Mitterand. Prochainement, j'espère avoir le temps de faire un grand tour de la région pour profiter de tout le travail effectué mais le résultat est déjà magnifique. Vu que l'équipe de Filipo a commencé à rectifier La Défense sur leur pack VFR Ile de France, pas besoin de le signaler. En revanche, sur Paris même (pas vu si c'était signalé lors de la lecture des 16 pages du topic, sauf peut être sur le topic 284 - mais je n'ai pas compris ce qui était signalé, désolé), pas vu l'hôtel de ville, les halles gardent leur forme avant travaux, la Tour St Jacques, la place du Chatelet et la place St Michel ne s'affichent pas chez moi. De même, près de la Porte Maillot, au niveau du jardin d'acclimatation, le bâtiment présenté reste l'ancien musée national des arts et traditions populaires au lieu de la nouvelle fondation Louis Vuitton, sans parler de l'horloge de la gare de Lyon En attendant la V1 et Paris City Petite verticale
  3. Malheureusement syndrome du mont st michel noir chez moi aussi sur fsx. Pas d'obstacle et repère vfr sur ma config. Je relance un coup d'agx et refais un essai. Sinon 25 fps de moyenne en vue externe, ombres activées et décors au max, + rex + active sky + UT2 + A2A Comanche 250 21 fps dans le bureau Win 7 64 bits - Core I7 4770K - 16 GO Ram - GTX 760 4 Gb PS : même résultat avec un coup d'AGX dernier cru. J'avais BN Photo + pack autogen Filipo mais tout a été supprimé, donc je n'arrive pas à trouver quelle variable empêche la texture de s'afficher correctement...
  4. Bonsoir, Tout dépend de ce qu'on attend de son simulateur. L'aspect didactique ou bien l'aspect purement ludique. Ou encore les deux. Nous avons tous nos façons de voler, tantôt appliqués et concentrés sur nos manœuvres, nos calculs, les instruments, la radio et la carte, tantôt l'esprit plus libre pour apprécier le décor et le travail fourni par les développeurs, ce que permet FSX. Maintenant c'est également toujours appréciable d'avoir un retour d'expérience réelle pour tenter de le reproduire en virtuel Sinon, belle vidéo, Mike
  5. Ce serait pas le pc qui chauffe trop ? Rafraichissement des lignes horizontales qui va du haut vers le bas en fin de virage, je viens de le subir sur le bassin d'Arcachon... La carte vidéo qui chauffe selon moi... EDIT : effet moins prononcé si je décoche les ombres de l'appareil... Ça me conforte dans mon diagnostic, je pense que ça vient de la carte vidéo, ou plutôt de la charge demandée et des températures. Le week-end dernier et ce début de semaine je n'avais pas ce problème, la seule chose qui a évolué d'un coup, ce sont les températures.
  6. Petite participation à ce topic... A marée haute, au lever et coucher du soleil Navré d'avoir choisi la même orientation.
  7. Bonsoir, peut-on avoir un aperçu de votre configuration, notamment des détails à propos de votre carte graphique ? D'autre part, ce problème intervient-il uniquement en virage ou également lorsque vous tournez la vue durant le vol en cockpit virtuel (sans changer de trajectoire) ? Cela arrive-t-il avec tous les appareils ? Ou seulement les plus lourds à charger ? Oui, ces questions ont un sens
  8. Super de voir les marées apparaître de cette manière ! Nul doute que l'idée d'alterner les mois (ou autre facteur) sera repris par beaucoup d'autres. Concernant les PAPI, ca arrive aussi chez moi, quand la scène est vraiment chargée et qu'ils refusent de revenir en couleur : rechargement de la scène. J'ai d'ailleurs une combinaison de touche spéciale dédiée à cette fonction dans les réglages des touches FSX.
  9. Et pourtant je ne dépasse pas les 6000 pieds Mais c'est dû au fait que pour obtenir un rendu un peu "spectaculaire" (en même temps je n'aime pas poster des images moches), je joue beaucoup du dézoom. Je ne souhaite pas non plus ravir à Nadine son titre de Reine de l'ULM (et des belles images qu'elle partage avec nous ! ) Mais promis, comme je suis en train de tester la scène intégrale (Aquitaine Vol 1 & 2 ), il y aura de nombreuses autres images plus proches du sol. Cela n'enlèvera rien à la qualité, puisqu'elle est déjà là. Quand j'ai vu les bâtiments s'afficher sur Bordeaux, sans saccade, sans alerte mémoire, avec une belle finesse dans les textures autant que les bâtiments, j'ai l'impression que la technologie 3DA est en rythme de croisière en comparaison des scènes plus anciennes. Quoique : NPC m'avait fait la même impression, contrairement à HN, Breizh ou Alsace qui font quand même souffrir le matériel un peu plus. Ce n'est pas un hasard si je choisis des appareils A2A pour arpenter ces scènes et me faire une conviction. Ils sont un peu gourmands et donc un bon étalon-mètre pour comparer la fluidité, la vitesse d'affichage des textures et des objets, tester les changements de vue nombreux et rapides qui mettent souvent un pc à genou. D'ailleurs, je me demande si FSX ne met pas trop en cache lors de ces phases d'observation car c'est bien souvent lors d'un changement de vue ou d'une capture d'écran que les problèmes mémoire apparaissent chez moi. Content que ces images vous plaisent, je pense sortir le test vers le week-end du 14 Juillet.
  10. TOPIC A SUPPRIMER POUR CAUSE DE DOUBLON. MERCI. AVEC TOUTES MES EXCUSES POUR LA FAUSSE MANIPULATION.
  11. Bonsoir à tous, un petit vol au dessus de ce magnifique paysage qui s'affiche en toute fluidité dans son modèle d'origine (pas encore exploité le ground layer en 64 bits ni installé les ajouts Aquitaine tiers). Super vol, superbe scène, des fps qui restent à 30 hors aglomération et qui descendent au max à 18 sur Bordeaux (tout en ayant un vol fluide), du plaisir à l'état pur. Merci France VFR Petit soucis de trafic sur LFBD (version Aquitaine VFR Vol2), mais rien de méchant...
  12. Acheté ce jour, téléchargement et installation ce soir... Des images très bientôt
  13. Bonjour à tous, Un vol le long des côtes de Calais à Quiberon, que je vais vous narrer par étape. On commence par la carte de la route que je compte suivre (source skyvector) : http://imageshack.com/a/img912/2442/OAd1pC.jpg Pourquoi trois étapes ? Tout simplement car le vol véritable prend environ 4 heures et que je ne dispose pas d'une telle plage horaire. Je découperai donc ce voyage ainsi : Calais - Le Havre / Le Havre - Mt St Michel / Mt St Michel - Quiberon Les infos concernant Calais. http://imageshack.com/a/img912/7445/McOZLy.jpg Les conditions météo... http://imageshack.com/a/img910/7558/mfLAYB.jpg L'appareil attend sur le parking, il est 7h30 et malgré le fait qu'on soit le 6 juin, c'est désert 30². http://imageshack.com/a/img537/5862/Jv1Nqk.jpg http://imageshack.com/a/img537/872/irx6v6.jpg Décollage en piste 06. La tour nous lâche rapidement pendant le virage, bonjour Lille Approche http://imageshack.com/a/img538/3590/xIcwNG.jpg http://imageshack.com/a/img907/6381/VApVU1.jpg http://imageshack.com/a/img673/9131/JTaMsB.jpg Boulogne Approche prend la suite, pendant qu'on arrive sur la ville. http://imageshack.com/a/img538/2623/DHjT4i.jpg Suivi par Le Touquet... http://imageshack.com/a/img901/2407/07kHX2.jpg http://imageshack.com/a/img673/6198/4GUMU5.jpg Berq sur Mer, j'y connais un amateur de whisky qui m'a fait goûter quelques délicieux échantillons. http://imageshack.com/a/img537/5295/mvvMx7.jpg http://imageshack.com/a/img633/2115/JWN6QJ.jpg http://imageshack.com/a/img911/5218/ruoCVp.jpg On traverse la baie de Somme... http://imageshack.com/a/img540/9623/0pxRO8.jpg http://imageshack.com/a/img538/5472/OUVjoR.jpg http://imageshack.com/a/img908/9907/S4AJZK.jpg La ville de EU et son château... http://imageshack.com/a/img538/9967/Jjoo8l.jpg Mers les Bains face au Tréport http://imageshack.com/a/img908/1875/rTYf1W.jpg Normalement, j'aurai du poursuivre jusqu'au Havre mais une urgence domestique m'incomba à ce moment là, j'ai donc enregistré le vol et commencerai la partie 2 à partir de point. EDIT : les scènes Nord Pas de Calais VFR et la limite de Haute Normandie VFR sont à l'honneur. Bon week-end
  14. très belle représentation !
  15. J'ai connu des versions plus anciennes que ça à base de fil de fer et d'un unique meigs J'avais beaucoup de mal à cette époque à faire atterrir l'appareil, mais j'étais très jeune et au clavier de mémoire... Mais tu prêches un convaincu : le côté rétro c'est très bien, on a passé du bon temps à l'époque sur de nombreuses licences. Certaines ressortent aujourd'hui en version HD, parfois en bonne surprise, parfois en perdant son âme. FSX permet ce rapprochement avec la réalité en proposant (grâce au travail des développeurs évidemment, free comme commerciaux) d'ajouter des détails impensables, même à l'époque d'FS2002. Certaines personnes trouvent que les détails n'apportent rien d'autre qu'une perte de fps. J'ai envie de dire que ça dépend de l'intérêt que l'on porte au vol et au terrain que l'on surplombe. Je peux comprendre leur point de vue orienté vers les systèmes, le modèle de vol, les procédures, l'environnement, la navigation, etc... Mais quand on peut avoir de si belles régions, quel dommage ce serait de ne pouvoir y flâner et de découvrir quelle(s) surprise(s) nous ont préparé leurs auteurs. Je me rappelle d'une personne qui, même sous FS2004, passait son temps simu à faire des touch&go en 747 sur un seul et unique aéroport... Remarque : c'est aussi le seul que j'ai rencontré qui était satisfait de Windows me Bon... faut que j'installe les textures V2 de Paris maintenant... Je reviendrai en Corse, car j'ai un certain Propriano à découvrir. Merci pour les commentaires
  16. En effet, le terrain prend un air champêtre que les amateurs apprécieront. Après, ça reste cosmétique mais ça participe à l'ambiance et à l'immersion. Merci d'être passé
  17. Grand tour de piste autour de Corte, avec Corse Photo HD et Corse VFR
  18. Bonjour, d'habitude c'est aussi ce que je fais, mais j'ai du réinstaller toute l'application récemment, donc ça m'a tout rechargé par défaut...
  19. Son retrouvé suite à un bug sonore en lien avec des codecs - j'ai réinstallé une librairie bien connue. Je soupçonne Nvidia et leur usine à gaz... Merci Filipo
  20. Bizarre... j'ai réinstallé hier la base Photo FVFR (V2, merci Alain pour le retour rapide), suis passé à la V1.30 du pack VFR Corse, vérifié le mouvement des fichiers comme indiqué + installation des slopes Nextmesh + bibliothèques complémentaires, vérifié l'ordre de la bibliothèque. Seulement, je n'ai absolument pas ce rendu d'herbe - rendu plat de la scène photo, ni le son des cigales d' ailleurs... Existe-t-il une scène LFKT que j'aurai oublié d'installer ? Je n'ai absolument pas le rendu que donne la vidéo sur la plate forme.
  21. sympa ! Le son en fond des cigales... un régal
  22. En réalité Filipo, en dehors de l'agglomération parisienne (et de son infernal trafic et de ses réglementations !), de l'agglomération Lilloise, de Beauvais ou d'Amiens, peu de VFR à se mettre sous la dent sur ce trajet. On peut suivre le lit de la Somme, mais sinon c'est plutôt plat et "en champs té" En revanche, je compte me préparer une nav "au fil de l'eau" en partant de Calais / Dunkerque et en parcourant toute la côte du Nord-pas-de-Calais jusqu'à la Bretagne (Quiberon ou Belle-île-en-Mer pour l'arrivée). Je vais traverser le Nord donc, un petit couloir de Picardie, la Haute Normandie (peut-être une petite bifurcation jusqu'à Rouen), la Basse-Normandie ( avec l'autogen de la Filipo team en attendant la version 3DA ) et enfin la Bretagne. Mais comme d'habitude il faudra du temps que je n'ai pas forcément depuis quelques mois... Si tu as envie de voler au Nord (en ajoutant les packages d'Etien sur la Haute Normandie), je pense que cette navigation peut t'intéresser. Il y a des bases et couloirs militaires à éviter, sans compter les centrales nucléaires et autres sites sensibles, bref, une navigation qui se prépare et qui va proposer un peu de challenge en plus du décor. D'autant qu'en suivant la côte, ce n'est pas de la pure ligne droite. Le vol devrait durer environ 4 heures au lieu de 2H30 (d'après Sky Vector). Merci à tous pour vos commentaires
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