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Didier92

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    BOULOGNE BILLANCOURT 92
  1. Didier92

    Windows 10

    Bonsoir à tous, Tout à fait d'accord avec bravoso , C'est une méthode qui existe pour Windows 10 mais contre laquelle je lutte tous les jours pour 8 vers 8.1 . En 2014, après une galère avec 8 , j'ai du tout réinstaller: le fabricant de mon PC via son assistance m'a indiqué que 8.1 avait été imposé sans concertation avec les fabricants et instable de ce fait. Leur propre programme indique que plein d'applications que je possède pour FSX ne sont pas compatibles ... cela rend méfiant. Depuis je refuse les migrations qui me sont proposées 2 fois quotidiennement et qui sont bloquantes pour toutes les applications au passage. Seule solution : le gestionnaire des tâches et "fin de tache" pour le programme intrusif et il faut le dire : malveillant... Les méthodes de Microsoft sont donc en effet abusives sous leur aspect bienveillant et gratuit . Nous tournons tous les jours avec, et avec satisfaction : pourquoi toujours la nouvelle version qu'ils nous imposent ?? De toutes façons, même si nous sommes captifs, leurs méthodes lourdes et apparentes pour nous le faire savoir et s'imposer, se révèlent extrêmement désobligeantes et de ce fait très agaçantes au quotidien. Qui peut faire la liste exhaustive à ce jour, pour FSX , des applications et addons non compatibles avec W 10 : ils n'en sont pas capables eux même ... mais tentent toujours de s'imposer ... Bons vols à tous pour ce lundi de Pâques. Didier
  2. Bonsoir, Oliver PABST, semble assez indépendant dans Aerosoft, il a communiqué sur le Topique qui lui est réservé, et la liste des aéroports compatibles ont été actualisés avec entre autres, les 4 plateformes France VFR. Toutefois il manque encore Lille LESQUIN (Handie l'avait bien demandé). Pour ma part sur leur forum en Français (qu'ils n'animent presque pas, mais qui est quand même pas mal suivi car mes messages sur le sujet ont été lus des centaines de fois), j'ai annoncé la nouvelle. J'espère simplement que cela vous permettra de commercialiser quelques aéroports en plus, et que comme moi, les clients communs France VFR/AES seront satisfaits ! Bonne soirée. Bien cordialement. Didier
  3. Bonjour, Bonne nouvelle que je viens de constater de retour d'un très beau pays, mais à 13,80 EUR le mégaoctet ... donc sans internet facile : AES dans sa version 2.39a comporte LFBD de France VFR . Mais aussi LFMT , et LFST (que je vais devoir vous acheter à nouveau car j'ai une ancienne version contenue dans un pack vendu du temps de Micro Application qui n'est pas compatible) . Chacun de ces aéroport est a 1 crédit , et cerise sur le gâteau, nous avons Beauvais , LFOB gratuit (0 crédit). 4 aéroports Français d'un coup : je suis en joie ! Les négociations entre France VFR et Aerosoft ont donc porté leurs fruits. Merci beaucoup à Handie qui a fait la demande "officielle" pour ces plateformes. A vrai dire je ne m'attendais pas à ce résultat car sur le forum d'Aerosoft je n'avais obtenu aucune réponse satisfaisante (si ce n'est une réponse de Mathijs KOK à propos de leur forum en Français)., et c'était en "attente " depuis le premier juin ... Bonne journée à tous. Didier
  4. Didier92

    FS Mesh - Nouveau site - Nouvelle gamme de produits

    Bonsoir, Je constate que la péninsule Ibérique est en vente . Je vais tout de suite en faire l'acquisition, car sur la Suisse et l'Italie que je possède déjà, par comparaison, j'ai constaté de réels avancées visuelles. Bien entendu nous ne sommes pas au stade des produits VFR sur la France mais cela apporte un plus indéniable. Bonne soirée. Didier
  5. Didier92

    FS Mesh en cours de développement

    Bonsoir, Je constate que la péninsule Ibérique est en vente . Je vais tout de suite en faire l'acquisition, car sur la Suisse et l'Italie que je possède déjà, par comparaison, j'ai constaté de réels avancées visuelles. Bien entendu nous ne sommes pas au stade des produits VFR sur la France mais cela apporte un plus indéniable. Bonne soirée. Didier
  6. Bonjour, L'intérêt est relancé il semblerait, car vos produits sont en promo chez SimWare (qui saur erreur de ma part est une filiale d'Aerosoft.) jusqu'au 17/05/2015 . Bon après-midi. Didier
  7. Didier92

    Mes 2 nouvelles trapanelles

    Bonsoir Handie, Merci beaucoup d'avoir effectué les demandes en règles pour Aerosoft. (les miennes ont en effet toutes disparues, ils les ont même fait disparaitre de mon contenu ... Biarritz est bien jolie et la voiture volante avec son petit coté rétro, se marie fort bien avec ce paysage. Bonne soirée. Didier
  8. Merci beaucoup pour cette intervention, et autant et surtout à Handie qui a fait le travail coté client, que je n'avais pas fait en ne respectant la forme rigoureusement...et la rigueur cela a l'air extrêmement important outre-Rhin !!! . Un shérif (je vous jure c'est le nom) m'a jeté 3 fois mon message qui n'était pas dans le bon forum...Heureusement qu'Handie comprend mieux l'Anglais et la rigidité Allemande Et Filipo a raison sur le fond, obliger les clients à demander pour payer ensuite, cela a quelques cotés cocasses. Autant je pense que c'est gagnant/gagnant entre l'éditeur tiers et Aerosoft qui vendent plus grâce à ce système (plus d'aéroports pour l'un et plus de crédits pour l'autre), autant c'est anormal effectivement que le client soit obligé de faire la demande. Cependant le produit est vraiment bon (il y a tous les avitaillements, le nettoyage, le marshaller, qui marche à l'air effectivement :lol:etc.. et le but est de faire mouvoir des passagers à terme). De plus le client garde la liberté d'utiliser ses crédits comme bon lui semble quand même . Les crédits sont pas hors de prix car c'est 15 EUR les 10, il y a des bonus au fur et à mesure, et certains aéroports sont gratuits(les plus gros 3). Bon, il faut aimer l'aviation commerciale, je le reconnais c'est mon cas. Les "gros n' Avions"comme dit Filipo. Mes desseins sont aussi de promouvoir les Aéroports de France VFR, et de pouvoir relier ainsi des villes de France en profitant d'une France enfin réaliste grâce aussi à France VFR (si, si même à 30000 pieds cela se voit et encore plus à l'approche). Merci encore à Handie d'avoir repêché le Français impénitent . Bonne soirée à tous. Didier
  9. Didier92

    LFBD, c'est fluide et c'est beau!

    Bonsoir Jean, Le A380 il est trop gros pour Mérignac.et si tu lèves le micro il va être aspiré par les réacteurs. Bonne soirée. Didier
  10. Bonsoir, Handie, une fois de plus, m'a convaincu et je me suis lancé dans un message en Anglais auprès d'Aerosoft, voilà le piètre résultat : Hello, We are few in France, and another country, to dont understand why for only 3 airports produced by France VFR are supported by AES ? (Nantes, Brest and Clermont Ferrand) I am an old customer both France VFR and Aerosoft, and I would be happy to use AES on Lille, Strasbourg, Montpellier, Beauvais and the new airport of Bordeaux Mérignac. I am sure too, that lot of AES crédits could be used for these airports. I hope, cause of my bad English , that message woulb be understand at last. Thank you for your next answer. Best regards. Didier Si certains sont intéressés il peuvent toujours soutenir ma demande sur le forum d'Aerosoft. Bonne soirée. Didier
  11. Didier92

    LFBD, c'est fluide et c'est beau!

    Bonjour Jean, Merci pour ce clin d'œil rempli d'aéronefs toujours plus étonnants les uns que les autres ! Par ailleurs, je m'étonne aussi que tu puisses en mettre plusieurs sur le tarmac ? Merci aussi d'avoir établi une passerelle entre petits et gros porteurs. L'assemblée générale va pouvoir avoir lieu! En attendant j'arrive avec mon traffic, et avec tes petits avions tu gênes le traffic d'Air France J'ajoute plus sérieusement que pour les avoir testées, les passerelles de Mérignac de France VFR fonctionnent parfaitement (CONTR+j), et que cela permet de patienter grandement en attendant éventuellement AES. Bonne journée et bons vols à tous. Didier
  12. Bonsoir, LFBD France VFR à l'honneur sur SimFlight France, message reçu à 2H58. Bonne nuit.. Didier
  13. Didier92

    LFBD, c'est fluide et c'est beau!

    Bonsoir, Merci, une nouvelle fois, pour votre message à Mathijs. Je ne comprendrais pas une réponse négative de sa part, car à la réflexion, même un petit aéroport des Caraïbes: Bradshaw Intl Saint Kitts a droit à AES. J'ai du mal à croire que cette petite plateforme se vend mieux chez Taxi2gate que Bordeaux Mérignac. Certes, les iles des Caraïbes sont attractives, mais en l'occurrence celle là est petite, Bordeaux est connue dans l'ensemble du monde pour une boisson de couleur rouge... et la France est la première destination touristique au monde (bien devant les Caraïbes).. J'ai donc de grands espoirs que votre démarche soit couronnée de succès. Bien cordialement. Didier
  14. Didier92

    LFBD, c'est fluide et c'est beau!

    Bonsoir, En effet cela me chagrine de voir que vos Aéroports ne bénéficient pas de cette comptabilité AES, alors que les autres créateurs l'obtiennent rapidement après la sortie de leurs produits. Et j'ai déjà tenté plusieurs fois, de mobiliser ce forum sur ce thème, et en envoyant des messages à Aerosoft sur leur propre forum. Les seuls qui m'ont suivis sont Philippe (DREAMBOX) et Latécoère . Cela fait un peu juste pour faire une pétition auprès de Mathijs KOK... Je pense pour ma part, que cela vous permettrait de commercialiser plus de vos aéroports, et que nous utiliserions plus de crédits AES ... C'est donc du gagnant/gagnant. Et je ne pense pas que ce soit les clients qui vont faire comprendre cela à Monsieur KOK, qui de toutes façons ne répond pas à nos message sur son propre forum francophone. Si certains veulent insister avec moi sur le Forum Aerosoft qu'ils me le fassent savoir, car dans ce cas nous relancerons collectivement. Bien cordialement. Didier
  15. Didier92

    LFBD, c'est fluide et c'est beau!

    Bonsoir, Il me semble que j'avais déjà répondu d'emblée à cela dans mon premier message: "Il n'y a aucune agression de ma part, je souhaite simplement obtenir une clarification qui, je dois le dire honnêtement ne vient pas non plus d'Aerosoft, qui, de toutes façons, ne répond jamais sur son forum Francophone. " Par contre il me semble avoir reçu une réponse (mais du coté de Rennes je le reconnais) : "Vu que j'échange de temps en temps avec Mathjys, je peux me permettre de lui demander une nouvelle fois le pourquoi, mais je pense que c'est plus simple que ça, c'est un soucis de rentabilité ! Il ne doit pas y avoir assez de ventes de crédits AES pour justifier le temps passé à adapter l'aéroport. Promis je fais un mail ce midi !" Donc c'est en cours et j'ai remercié pour cette réponse. Un forum ce n'est pas non plus pour être toujours sérieux : Moi pas "Pilote Virtuel", moi uniquement vieux client France VFR : Pas taper s'il vous plait Bonne soirée. Cela devrait aller sur Rouen : LFOP 091930Z AUTO 28008KT 9999 FEW037 SCT056 14/10 Q1023 Didier
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