dutrla

Superbe ! j'en profite pour migrer en full 64 ! Plus fluide ! Et aussi compléter une de mes zones de vol favorite en Manche ouest avec la Bretagne Nord (et du coup Bretagne sud). Je note au passage l'annonce de la sortie de RA, samedi prochain ?

Bonjour pap1422, les éléments scèniques que tu cites sont biens cochés dans mon scenery library. La solution d'installation de PHOTO Picardie et autogen NOULS est la plus simple en attendant la Picardie 3DA 64. Cependant j'avais acquis en 2012 pour FSX la scène HN VFR qui couvrait au nord la baie de Somme. (et au sud l'estuaire de la Seine jusqu'à Deauville). J'ai donc sans y croire installer la version FSX sur mon P3D4.5 avec les scène NPC et HN 3DA 64. En image : Cela à l'air de fonctionner !

Bonjour, Maintenant que je suis parvenu à faire fonctionner l'installation de "compatibilité" d' AUTGEN entre FVFR et le kangourou, j'ai passé commande ce WE. Je voudrais faire une remarque, ou plutôt poser une question: Comment peut on pallier à l'absence de traitement 3DA de la Baie de Somme ? Cela ne serait pas trop gênant si le trait de côte P3D (stand alone) était "respecté". En image : S'agit il d'une des manifestations possibles d' effet de bord discuté au DD3 Libourne ? Existe t il un remède docteur ?

Il vole sous MSFS 2020 !!!

A Cannes Mandelieu, mais sous MSFS 2020 ! Trop fort le bêta testeur !

EURÊKA ! En informatique il est souvent dit que le problème se situe entre le clavier et le fauteuil, c'est pas faux ..... Donc vous l'aurez compris je viens enfin de faire mon premier vol au départ de LFOH , direction les anglo normandes, avec tous les autogens . Puis un second vol toujours au départ de LFOH, traversé du Chanel en F22 super sonique, c'est confirmé "autogens at the right place" tant en France qu'en la perfide Albion. Alors où est le miracle me direz-vous ? Dans mon cas il s'agissait de ce petit "symbole" non alpha-numérique : . Et oui ce foutu point ! Il était dans le nom avec lequel j'avais baptisé mon dossier racine dans lequel j'ai installé P3D à savoir : P3D 4.5. En le rebaptisant P3D 4 la manip de fusion d'autogen décrite par Filipo, Roland, Phil92 fonctionne parfaitement. Grâce leur soit rendu ici . PS si je puis modestement suggérer à FIL dans son tuto de rajouter dans les préambules la mise en garde concernant l'utilisation stricte des caractères alpha -numérique pour la syntaxe tant des chemins que des noms de dossier. Ah oui aussi un grand merci à Michel 78320 pour son conseil dans un autre post ce jour : "A mon avis, il faudrait utiliser un dossier sans caractères accentués ..."

Bonjour Michel le point symbole décimal . en fait il partie ?

Bonjour, en recherchant des infos sur la façon de faire cohabiter les scènes FVFR et ORBX, particulièrement pour des vols au dessus de la Manche, comme ici, je découvre ce post. Ma question est là suivante : Parvenez-vous, sous P3D 4.5, à faire un vol Calais- Douvres avec les scènes Nord pas de Calais FVFR et FTX England EU d'ORBX, AVEC TOUS les "décors" présents (végétation, habitation) ? Si oui comment êtes-vous parvenu à ce "miracle" ? Merci de votre aide, et de votre indulgence. Laurent.

Bonjour Michel, bienvenue sur le forum. As tu d'autres scènes installées dans ta bibliothèque FSX ? Il y a peut être un conflit de définition autogen ?

pas de doute çà donne envie de découvrir cette ville (pour moi n'y étant pas encore allez) !

En fait je me souviens du SF 260 de Realair qui le faisait bien sous FSX. (la version FSX est compatible P3D4.5) Concernant A2A je n'ai aucun de leurs produits, dans la démo de la vrille c'est un avion à voilure haute, peut être un cessna, et je n'ai pas le souvenir d'un tel rendu sous FSX . Ce DR 400 vient d'où ?

Bonjour, je constate que les thèmes météorologiques ont été particulièrement enrichis, et surtout la sortie de vrille laisse à penser que les modèle de vols ont été repris, et çà c'est une bonne nouvelle si elle se confirmait. J'aimerais bien avoir l'avis d'un BeeGee là dessus même si on n'a pas encore "en pogne" ce futur "bouzin".

Question fort intéressante, à mon modestes avis l'un des premiers écueils sera le ressenti physique des commandes sans parler des éléments aérologiques qui vont retentir sur la voilure de l'avion dans le même temps : comment doser ses actions sur le manche et le palonnier pour comme dirait l'autre "voler décontracté" ? Et puis à propos de palonnier encore faut il en avoir fait l'usage régulèrement sur son simulateur ! Non vraiment plus j'y pense, plus je me dis que cela relèverait de l'exploit.

Bonjour, il est indiqué sur le site de Filipo que l'auteur de la rade de Cherbourg est Alain T. Quelqu'un sait il si Alain T est inscrit sur ce forum, ou bien comment le contacter pour connaitre ses outils de modélisation et technique de texture qu'il a utilisés ? En effet je modélise quelques éléments notables du port du Havre notamment les digues (pas celles de Nantes à Montaigu cela s'entend). Merci.

Bonjour, Merci beaucoup pour le partage, il nous manque plus qu'un CTLS P3D et là je vous dis pas ! Le cockpit glass est "impressionnant", avec en plus la "petite dame" qui cause en anglais comme dans les avions de chasse ! Je n'en ai pas trouvé sur le net mais en voici un approchant : https://www.antsairplanes.com/eaglet.html Quelqu'un a t il un retour d'expérience pour cet addon ? Merci.

Bonjour, j'en déduis que MSFS 20 sortira sur ces deux plateformes, non ? Bonne nouvelle pour Dreambox !

Très joli, on voit déjà les premières couleurs de l'automne !

Bonsoir, c'est peu être mes yeux mais concernant l'autogen et landclass c'est pas franchement "WHAAHOUUU", sur la séquence Cap 10 çà me semble pas photo réaliste non ? Mais bon il faudrait aussi savoir dans quelle région cette séquence a été faite histoire d'avoir un point de comparaison.

@Michel, le CL415 de Roland est comment en terme de FPS en mode VC ?

Oui en effet l'enregistrement sur SOH est un peu "compliqué" j'avais du par le passée contacter l'administrateur pour valider mon inscription. Mais bon heureusement Michel vous a transmis un lien par MP le Zip fait 97 Mo. Pour l'ouverture des trappes il faut actionner les 2 commutateurs au dessus du Yoke. Malheureusement l'emport et le largage n'ont pas d'effet sur la "dynamique de vol", peut être est il possibe de bidouiller quelque chose via payload manager (freeware) de SI Lorby à voir ? Il y a aussi firefighter X (payware) qui semble gérer ces effets ainsi que les turbulences et ascendances au dessus des feux.

Oups ici : Has been tested in FSXA only. All should work in P3D except possibly the retardant effect. You can see the download here: http://www.sim-outhouse.com/sohforum...4&linkid=25671

Bonjour, ne ratez pas cet oiseau là : sur SOH. Pas de repaint sécurité civile pour le moment, fonctionne parfaitement sous P3D4.5 !

La piste semble bien plate ce qui ne va pas dans le sens de Cyclope78. Bonjour, A la lecture ce ce fil, je me fais la réflexion suivante, je constate comme vous que la France apparaît de façon récurrente dans les teasers : Marseille, Arcachon, Strasbourg, Cap 10, DR 400, TBM 700 ( bien que Franco -américain). Je n'ai pas reconnu le cockpit du liner dans le premier teaser (désolé). Alors je me pose une autre question quelle est le "poids" de la communauté française et plus largement francophone dans le monde de Flight simulator (et dérivé avec P3D) ? Microsoft nous ferait il un clin d'oeil ?

Huummm !!! Top !

Very Nice ! Juste une remarque pour l'équipage : FAUT INVESTIR DANS UNE PAIRE DE SUN GLASSES !