PMB_68

eh oui, c'est la preuve !! Tout à fait @SBHR

Mais non Jean, il y a encore de l'intérêt pour France VFR ! Tu as sans doute vu que l'escadrille est retournée vendredi soir se délecter des Alpes 3DA en planeur, et on remet ça vendredi !! On y repassera en FS2020 à l'occasion pour voir ce qu'il reste à améliorer, ce qui est beau, car il y a du beau aussi, si si c'est possible Eh oui, je suis un simmer contemplateur J'apprécie un topic comme celui-ci car il montre aussi ce que chacun fait, de mieux ou moins bien le cas échéant. Et puis comparer n'est pas juger ... enfin pas pour moi en tout cas. La comparaison permet de voir les évolutions, les apports, les points d'évolution etc. On a vu aussi cela avec XPlane vs scènes France VFR ... sans surprise ça continu avec FS2020, dommage. Dis autrement, la "guerre" des simu n'a pas lieu d'être. Pas pour moi en tout cas ! L'important étant que les pilotes aient à voler, ensemble aussi et à partager leurs expériences. Bon, on va dire que c'est mon billet d'humeur du dimanche matin, c'est plutôt rare en fait ?! Je ne sais plus ce que j'avais prévu de faire ... c'est pas parce que c'est le 1er dimanche de "confinement bis" qu'il faudrait que je m'endorme trop :-))) Il y a tant à faire... ++

Salut Armand, ça c'est de la nav !! Et très intéressant ce comparatif de screen Marc.

FotoShetcher : je ne connais pas du tout, mais vu le nombre de soft !! je viens de voir le descriptif sur clubic. Effectivement, tout à fait dans l'usage artistique annoncé merci, nouvel item dans la base de données concernée !! Jusqu'à ce que j'oublie son nom Alors la fois prochaine avec un CAVOK de fin de journée où les rayons solaires friseront la base de la couche...

Hello Jean, oui je comprends ça, "être gamin" qu'on me disait à l'occasion. Moins maintenant. Ah j'ai du grandir alors !! :-( Avec plaisir, il me semble que je vais trouver un peu plus de temps dans un futur proche, disons pour un résultat visible. Et quelques vols FS20 évidement, mais pas que à priori ! C'est sympa aussi une capture mise en tableau avec cet effet : je l'avais produit à l'occasion. De temps à autre je recherche un effet pour avoir un rendu "dessin", mais sans y trouver satisfaction pour le moment. Possible que je ne comprenne pas bien ce que propose GIMP car avec le rendu réalisé "paramètres de base", ça ne me plait pas et je n'arrive pas à trouver comment faire mieux, alors je tâtonne. Tu utilises quel logiciel toi d'ailleurs ? bonne AM ++

En fait ce n'est pas Jean l'Artiste mais Jean le Taquin !! tu veux le faire concurrence en la matière ?! Bon, redevenons sérieux 20", mais pas plus : le pack en question est finalisé à présent ?

c'est clair !! C'est sûr que ce n'est pas forcément une situation évidente à gérer. D'un autre côté, le forum (et celui-ci en particulier) étant aussi un lieu pour discuter de ce qui nous plait et que l'actualité est très dynamique depuis la sortie de FS2020 les échanges portent aussi sur du non-FVFR, enfin en attendant ce qui sortira ! Et puis à la vitesse où tout les passionnés sortent des scènes free (étonné d'en découvrir régulièrement) il n'est pas possible de ne pas voler et en discuter

J'en connais au moins un qui va être fou de voir cette superbe modélisation

Eh bien, voilà un endroit où il va falloir passer Et en plus le plaisir de faire connaissance avec un nouveau créateur de scènes !!

ah que oui c'est clair !! C182 : heu pas d'accord, j'ai des 10zaines d'heures de vidéo qui PROUVENT le contraire !!! Même que je l'ai cassé assez cassé et réparé pour bien le reconnaître ! XPTDR !! Bon WE et profite bien. Pour moi reprise des vols dans 11 jours, sauf si on part des Pyrénées plus tôt vu la MTO bâchée qui se profile, hélas. Au moins j'aurai une consolation à revenir.............

Hello Olivier, je découvre, avec plaisir, ton msg en quasi live : ça fait plaisir de voir que tu peux voler !!! effectivement, magnifique images que je pioche une à une car pas d'affichage dans le post... Dis donc tu as piqué mon C182 saligaud, tu profites que je suis loin du simu

Excellent résultat audio, pas d’ambiguïté, belle "astuce" ! Ah oui c'était qq jours alors, je me disais qu'il avait pu y avoir un report comme moi et finalement une météo pas favorable qui m'avait coupé l'épreuve en 2 partie... FELICITATIONS M. le pilote !! waouh, ça se fête... bon, pas de DCS non plus, trop loin. OK partie remise ! Ah, il faudra que je n'oublie une idée à te proposer, en temps et heure !! ;-)) Et donc, un pilote de plus, un ! A qui le tour ?? Merci / vidéo, je regarderai dès que possible. Ah 2 choses à te proposer, la seconde arrivera très rapidement, mais pas ce soir, j'ai à faire ! A bientôt M. le Petit Pilote de Loisir

Oups, je découvre seulement ce topic maintenant et depuis Bagnères de Luchon (ou presque) à une heure bien matinale !! :-)) J'ai donc juste regardé le 1er décollage et les 2 touchés je garde le reste à partir de 38' pour tantôt, de la mania !! arf arf !! Pour ce qui est de la vidéo elle même : je plussoie, même une seule cam permet de bien montrer les choses, surtout en position centrale haute (j'ai redécouvert ça sur les vols de cet été) pour peu qu'elle soit bien placée. Finalement même là ça n'est pas si mal que ça, mais si tu trouves le moyen de la mettre en centre haut, tu vas redécouvrir tes vols bien mieux ! En plus avec les instruments !! Pour ce qui est de l'audio, c'est complètement maîtrisé et ça fait toute la qualité du vol (quel moyen en passant ?!) Donc un premier essai qui n'est pas de maitre mais vraiment pas loin du tout, félicitations et n'hésite pas à refaire et poster bien sûr ! On attends des nouvelles LFSN : ok ok, voilà où j'irai faire des TdP avec FS2020 en rentrant. ah oui Nancy, découvert lors de ma première (et unique) sortie club en mars 2017, j'étais pax et tout jeune pilote de 3 jours, pardon 3 mois... maintenant je suis un jeune PPL de 2 ans, c'est formidable. A très vite Thierry pour la suite de tes aventures et surtout n'hésite pas à me @PMB_68 je saurai illico au parfum !! d'avance merci Pascal

c'est plus prudent en effet ! surtout avant de commencer une formation Je viens de regarder ce qu'il y a comme DR400 à Moret : 4 avions écoles de 120CV (135 €/h) 1 avion de 160CV (162 €/h) +20€ pour l'instructeur / heure aussi. Donc possible et même probable qu'avec l'avion école ce soit chaud chaud : je vois que la piste fait 825 m... en herbe ! Effectivement ça doit pouvoir l'être... Mais avec le 160CV à deux.... l'inconvénient étant bien sûr que tu devrais débourser +27 € soit comme si tu avais 2 instructeurs à bord. L'inconvénient principal de Moret étant le fait d'avoir une piste herbe donc une plus grosse dépendance à la MTO et au fait de ne pas pouvoir voler après la pluie. Comme @Pzorglub je dirais donc d'aller voir si à Melun la piste en dur est plus accueillante ?! En l’occurrence http://acmv.free.fr/acmv/tarifs.html surtout si tu aimes Cessna ou Piper Avec le PA28 Warrior II tu as le même prix, FI compris, pour l'heure de vol. Donc selon où tu habites, ne pas hésiter à rouler un peu pour avoir le plaisir d'apprendre à voler. De manière annexe, pour ce qui est de faire baisser l'IMC, ça peut aider aussi, un peu ?!... En tout état de cause, n'hésites pas à faire la séance initiation ! Voire peut être une formule 5h (par exemple) pour voir plus encore - si cela existe dans ce club ?! ce n'est pas forcément le cas partout en fait. Yes, passer voir le doc' avant de t'engager effectivement. Et selon ce que tu veux faire à terme choisir te renseigner sur la LAPL, directement à l'aéroclub pour qu'il te dise ce qui est proposé en la matière, ça peut aussi ne pas être réellement proposé par défaut. Mais comme toujours, qui ne demande rien. En tout cas, persiste un brin avant d'oublier cette idée qui t'est venue, même s'il est vrai que FS2020 apporte une sensation de vol assez terrible !! Dans l'absolue je dirais même qu'avoir voler quelques heures en réels si tu peux le faire, ne seront jamais perdues pour un simmer fana j'en connais qui ne devrait pas dire non... Mais je dis ça, je dis rien Etien Non, tu es basé là ?! voilà qui est fort intéressant

Hello Mike, le C152 m'a semblé bien adapté tout de même ?! Intéressant ce court vol dans les parages, car même si je ne les connais pas bien vu que je n'y suis presque pas allé, sur le retour Meaux j'ai pu apercevoir rapidement un aperçu général qui donne plutôt pal mal du secteur. Bon à la rigueur, tu pouvais encore monter de +500 ft, tu avais cette marge pour rester sous la Classe A !! et bénéficier d'une vue plus haute/large ;-)) Intéressant aussi ce Disney : ce n'est pas une zone retravaillée là ? Extra ta technique de verticale terrain, tu es admis dans la PMB team, il aime ça ! Merci

Hello Claudine, j'avais eu ça aussi la semaine passée et je ne comprenais pas l'origine, violent ce crash en demandant spécifiquement une vue externe par la droite : bon chose faite, je comprend ! De même je crashais dès le démarrage d'un vol depuis Millau, Bagnère de Luchon. D'ailleurs détecté en faisant un vol depuis Mende et en arrivant dans le secteur nord de Millau comme un mur qui désintègre l'appareil.... Cela a été réparé avec le dernier patch installé mercredi avant de partir, mais pas fait d'essai en vol, hélas... le décollage de LFCB me tentait bigrement, mais j'avais tout "démonté" ! Donc à l'avenir en cas de problème, ce n'est pas la peine de chercher en somme, c'est qu'il y a un bug qq part ! J'avais d'abord perdu du temps en ne comprenant pas pkoi le TrackIR avait des ratés, pkoi il a bien refonctionné (passé de USB 3 à USB 2, sans doute sans effet finalement) ou les crash violent. Bon courage pour la suite à tou(te)s, finalement ces vacances donnent un temps de recul / amélioration au retour... pour me consoler en qq sorte

Merci Laurent ! Je viens de faire l'update : assez rapide et ça marche. D’ailleurs j'avais un big problème de crash immédiat sur des AD de Languedoc et Midi-Pyrénées, c'est réglé : très tentant de voler à LFCB ...

ah damned ! Le problème étant aussi que même avec la fibre si ça tombe à 1h d'un vol réseau, on n'est pas dans la mouise !!!!! pas cool ça. Et apparemment ce n’est pas annoncé donc plein fouet dans le cockpit... Bon, sur DCS c'est pareil en fait. Dommage. Merci pour l'info d'update

Merci Antoine pour ce complément, en particulier sur ASF2, j'ignorais complètement cela pour les hélico, le R22 en particulier. Du coup ça peut être tentant (alors que j'y résistais bien !) de l'installer aussi et gérer 5 simu ??!! ce serait vraiment "drôle" du coup ! Tout à fait, on attend et voit l'évolution : c'est très bien parti, ça va s"améliorer puisque je ne vois pas pkoi ou comment ça se dégraderait J'espère pouvoir faire un dernier vol dans l'Ouest ce soir... Donc c'est très grave doc', il n'y a que l'abstinence sévère pour y remèdier ! ++

TRES même !! Je me régale avec ce 160CV. Je n'ai pas compris comment tu fais rien qu'en éditant le fichier mais le résultat est là Effectivement, et comme je n'arrivais pas à mieux régler... OK, bien pris l'info de paramétrage, maintenant que tu l'as écris ça me rappelle avoir vu ça. Quelle quiche je peux être... En tout cas c'est très pénalisant quand pas bien calé dans le siège, j'ai eu ça en montée initiale à Propriano hier soir, c'"est pénible. Merci, un vrai plaisir de voler dans ces conditions !! Même avec un FS de base dans lequel il manque ce qui a tant fait notre plaisir sur P3D avec les POI et autres particularités régionales. Et bien sûr les AD. Là c'est un test de portage... très prometteur ! Ce qui est sûr c'est qu'essayer ce simu c'est l'adopter et qu' il ne reste plus qu'à être patient pour retrouver l'équivalent antérieur. Mais je n'ai pas désinstallé P3D v4.5 car il n'est pas exclu que je retourne voler sur nos plus belles scènes encore, même si cela peut sembler "bizarre" !! Et je ne parle pas de Xplane aussi pour découvrir le vol hélico qui y est très intéressant ! En attendant que FS évolue et soit à même de remplacer tout cela ?! Par contre je ne vois pas quand il va détrôner DCS en terme de machines volantes ++

Salut Antoine, un message rapide pour te dire que je trouve cette version améliorée de 160 CV tout à fait intéressante et avec une sensation de pilote vraiment proche de celui que je connais (F-NL) dans les affichages paramètres et avec un comportement de vol très ressemblant. Avec le décors je suis à 2 doigts de m'y croire et c'est un régal pour pratiquer la simPPL !! Donc encore une fois, MERCI pour ce dirty job !! Tiens le dernier vol tout chaud publié en Normandie de 47' de simPPL de plaisir

Antoine, regarde les 2 vols de ce soir en mode simPPL Pour répondre vite à la question / réglage c'est pas mal du tout, mais il faudra faire une séance mania pour mieux voir, évidemment En tout cas le MERCI pour ce dirty job !!

Effectivement !! D'ailleurs ça me fait penser que j'ai tellement pris l'habitude du Glass cockpit que la précision au Kt près est normale, puisqu'elle s'affiche à l'écran Très fort les élèves Alors il faut bien penser à expliquer, dès le début d'une formation que l'art de la navigation est une science exacte ( T = D x Fb ) modulo toutes les imprécisions qui vont bien en réalité surtout pour les courants d'air !!

et comment ! à très peu de chose près : Vr = 54 Plané = 78 Kt !! Tiens regarde ici : http://sadilecointe.net/documents/FGNNL_check.pdf Pour éditer ce fichier, il faut un soft ad hoc ou juste un éditeur de texte ? Je verrai après la publication du dernier vol, 100% mania, ça devrait te plaire aussi => par ici le mulot :