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Nafee

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Tout ce qui a été posté par Nafee

  1. Quelle longueur aura la piste ?
  2. C'est l'aéroclub local qui dit que la piste est en 13/31 ? La VAC mentionne avoir changé de QFU en 12/30 dans sa version de 11/17 (c'est marqué en bas de page : AMDT 13/17 CHG : VAR, QFU, numéros de piste, orientations, activité HEL) Comme pilote ne connaissant pas les conditions locales, je peux supposer que l'image Google date d'avant et que la carte VAC tient compte des modifications intervenues depuis. Je connais aussi le cas où le changement de QFU a mis 2-3 mois avant d'être pris en compte par la carte VAC, mais cela ne semble pas correspondre ici (ou les Corses sont vraiment aussi lents que les plaisanteries cherchent à le dire). Si on dit que la carte VAC a raison, c'est aussi pour dire qu'elle est censée faire foi quand il y a un problème. Où est-ce que tu as trouvé les 933m de piste (TODA, ASDA, LDA ?) ?
  3. Ton restaurant (19'), par exemple, ne ressemble à rien. On dirait un resto/tour de contrôle
  4. Les fichiers Simzalek sont de 2015. Et alors tu as fait quoi, aucune modification ? Donc c'est très jouable avec l'installation par défaut et sans les patchs Filipo (à part la suppression du biarritz.bgl). C'est ça ? Tu n'as rien désactivé dans AQ1 ?
  5. Je n'ai pas bien compris tes explications : tu as procédé comme décrit ici ?
  6. Puis celui-là : https://www.vfrnetwork.com/forums/index.php?/topic/13120-optimisation-de-scenerycfg/
  7. Certains ici ont exprimé leurs soucis pour le passage en 4.2. Pour ce qui me concerne, je n'ai aucun problème avec cette version pour mon usage.
  8. Je viens de vérifier, la version est compatible 4.1 et supérieur. Et je crois me souvenir que Pete Dowson s'en est expliqué parce qu'il y avait des raisons précises liées au passage de la 4.0 à la 4.1 mais je ne me souviens plus du détail. Il y avait une raison technique. N.B.: je ne vois plus mon message posté dans ce fil. Peut-être les autres le voient et pourraient me dire s'il s'affiche. EDIT: je viens de trouver --> 23. From 5.122 onwards, FSUIPC5 gets its assignable controls list from P3D4, using facilities only available since version 4.1 of P3Dv4. Therefore, this version is NOT compatible with P3D version 4.0. You can get a list of all the controls so obtained by adding these two lines to the [General] section of the FSUIPC5.INI file: Debug=Please TestOptions=x2000 The list will appear in the Log file. This will be changed in a later release to produce a proper separate text file in the Modules\FSUIPC Documents folder. Additionally, the list as it stands at the time will be published in a separate PDF in the future, but the list obtained by FSUIPC is “live” and may change with different releases of P3Dv4. Il te faut donc une version antérieure à la 5.122
  9. Pour l'instant c'est CAVOK à LFBO et le TAF indique quelques nuages SCT puis BKN qui arrivent dans la journée. À observer sans doute l'évolution. Si vous passez par Toulouse, j'essaierai de vous rejoindre. Laissez vos intentions sur le forum, bonne journée, bon vol.
  10. Petit détail : attention à l'arrivée sur LFCL qui se fait par LFCL/AE et non LFCL/DN qui est un point de sortie uniquement. EDIT: Je n'ai pas compris la date de votre voyage.
  11. Est-ce qu'il y a une explication technique pour comprendre pourquoi les voitures, par exemple, dans FSX/P3D ressemblent à des créations cartonnées à côté de celles sur les screens montrés ?
  12. J'y vais très souvent et je confirme !
  13. Joli ! Ça fait rêver ! => JetStreams
  14. Je pense aussi que ce n'est pas le nombre de scènes (à moins que tu aies 1500). Mais si tu recoches maintenant que ça marche les scènes une par une en essayant à chaque fois ton simu, tu trouveras la scène qui te met le bazar.
  15. Dommage que cette scène ne ressemble à rien alors qu'elle doit contenir pas mal de travail de l'auteur (même la nouvelle piste est présente). Mais pour un modèle aussi riche et complexe, cela ne sert à rien de ne faire le travail qu'à moitié. L'ambiance n'y est pas. À la fin (13'00-15'11) on voit même des arbres pousser sur l'aéroport !
  16. À 10'40". @Big Mike : Puis tu peux nettement améliorer les bâtiments avec le travail de Roland.
  17. Non, je n'ai pas la Suisse. Donc je ne peux malheureusement pas t'aider là-dessus
  18. Je n'ai constaté aucun problème à Bregenz chez moi
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