Posté(e) le 25 août 20206 a comment_228712 Merci Arnaud, y'a bien avoir une fonction qui gère ça parce qu'à la souris c'est pas très "pro" Signaler
Posté(e) le 25 août 20206 a comment_228715 Bonjour à tous Et en faisant çà : C'est juste pour aider car je n'ai pas encore le simu External Quickview Left CTRL + Left External Quickview Rear CTRL + Down External Quickview Right CTRL + Right External Quickview Top CTRL + Up Signaler
Posté(e) le 25 août 20206 a comment_228717 il y a 16 minutes, Christian66 a dit : Bonjour à tous Et en faisant çà : C'est juste pour aider car je n'ai pas encore le simu External Quickview Left CTRL + Left External Quickview Rear CTRL + Down External Quickview Right CTRL + Right External Quickview Top CTRL + Up Sauf que c'est en français, pour nous autres francophones ... Et puis ça, ce sont les codes clavier déjà programmés. En fait, il faut programmer les 4 directions du chapeau chinois avec les évènements suivants : Regarder gauche/droite/haut/bas cockpit dans la caméra cockpit et aussi dans la caméra externe. Les codes du chapeau chinois sont POV-> et suivants, mais il suffit de l'actionner pour que ça se remplisse. Tout simple quand on a le simu, n'est-ce pas ! Signaler
Posté(e) le 25 août 20206 a comment_228720 Oh là là, Michel, dans les options, tu choisis la langue "angliche", tu affectes les touches comme indiqué dans diverses vidéos ou causeries, tu sauvegardes et tu reviens dans le francis ... Et hop ma poule .... Signaler
Posté(e) le 25 août 20206 a comment_228723 Vous êtes tous des bidouilleurs. Mais ça vous jouera des tours ! Utilisez donc les choses simplement sans vous faire de nœuds au cerveau ... Signaler
Posté(e) le 25 août 20206 a comment_228724 ouais mais bon les copains bidouilleurs ça résout pas mon problème de reverse avec mon saitek quadrant (en anglais dans le texte)c'est pour l'a320 mais bon pas top leurs avions moi qui suis a2a et pmdg je pleure Signaler
Posté(e) le 25 août 20206 a comment_228729 Il y a 2 heures, ARNAUD a dit : Je fais un clic droit souris et déplacement : c'est tout ce que j'ai trouvé ! Pas trouvé mieux non plus Signaler
Posté(e) le 25 août 20206 a comment_228733 Il y a 3 heures, Alro a dit : ... je n'ai pas réussi à activer le "chapeau chinois" afin d'avoir des vues à 360° en extérieur pour contempler l'environnement... https://www.avsim.com/forums/topic/581432-external-pan-view-setup/ Signaler
Posté(e) le 25 août 20206 a comment_228734 Si je comprends bien, quand on le dit en français, personne ne comprend. Faut toujours aller voir des "tutos" en anglais ... Bon, je ne dis plus rien, débrouillez-vous. Signaler
Posté(e) le 25 août 20206 a comment_228736 il y a une heure, michel78320 a dit : Bon, je ne dis plus rien, débrouillez-vous. Michel michel micheeeellllllllll, reverse bah quel vilain mot mais si tu as une solution pour mon inverseur de poussée suis preneur Signaler
Posté(e) le 25 août 20206 a comment_228739 Il y a 4 heures, michel78320 a dit : Sauf que c'est en français, pour nous autres francophones ... Et puis ça, ce sont les codes clavier déjà programmés. En fait, il faut programmer les 4 directions du chapeau chinois avec les évènements suivants : Regarder gauche/droite/haut/bas cockpit dans la caméra cockpit et aussi dans la caméra externe. Les codes du chapeau chinois sont POV-> et suivants, mais il suffit de l'actionner pour que ça se remplisse. Tout simple quand on a le simu, n'est-ce pas ! Je suis d'accord avec toi Michel et c'est comme ça que j'ai procédé. Mais il faut que le yoke soit entièrement reconnu. Dans mon cas, les axes fonctionnent mais pas le chapeau chinois. lmpossible de lui affecter une commande de vue car le simu ne la prend pas en compte. Quand on a eu l'habitude de tournoyer autour de l'avion avec le chapeau chinois sous P3D, devoir utiliser la souris en plus du yoke est juste pénible et totalement lourdingue. Signaler
Posté(e) le 25 août 20206 a comment_228744 il y a 28 minutes, michel78320 a dit : Le chapeau chinois n'est pas un axe. Je sais Michel. Tu ne m'as pas bien lu. Je voulais dire que les axes sont bien reconnus donc il est possible de les paramétrer sur le yoke (ailerons, profondeur) mais que certains boutons du même yoke ne sont pas reconnus donc inutilisables quelle que soit la manip. Et le chapeau chinois en fait partie. Signaler
Posté(e) le 25 août 20206 a comment_228745 Il y a 2 heures, jeanclaude34 a dit : reverse bah quel vilain mot mais si tu as une solution pour mon inverseur de poussée suis preneur j'ai trouvé.......eureka comme dirait......en fait j'ai supprimer la commande F2 de mon clavier ce qui a eu comme effet de pouvoir attribuer mon axe du quadrant en position basse à la réduction de la poussée et idem pour mon quadrant rattaché au yoke et je suppose que la manip est valable pour d'autres affectations Signaler
Posté(e) le 25 août 20206 a comment_228746 il y a 19 minutes, Philippe 02 a dit : Je sais Michel. Tu ne m'as pas bien lu. Je voulais dire que les axes sont bien reconnus donc il est possible de les paramétrer sur le yoke (ailerons, profondeur) mais que certains boutons du même yoke ne sont pas reconnus donc inutilisables quelle que soit la manip. Et le chapeau chinois en fait partie. Je disais ça parce que je me suis fait avoir à perdre du temps pour l'affecter. Quand j'ai réalisé qu'il suffisait de paramétrer les quatre directions comme des boutons, ce fut un grand soulagement. Mieux vaut préciser les choses, pour que ceux qui liront ultérieurement ces lignes gagnent du temps. Signaler
Posté(e) le 26 août 20206 a comment_228759 Hello, Et bin voilà, notre ami Michel m'a permis de resoudre tous mes problèmes de configuration et, hier en fin d'après midi je me suis offert un p'tit vol Tontouta/Magenta en suivant la route. Ca m'a rappelé de bons souvenirs et, je dois dire que les graphiques sont très proches de la réalité sauf peut-être un peu trop de végétation. Merci Michel et pour la peine que tu t'es donné à m'expliquer en long en large et en travers, je vais déboucher une bouteille de Chouchen et boire à ta santé, j'invite Jean, comme ça on sera deux... A+ Modifié le 26 août 20206 a par Alro Signaler
Posté(e) le 26 août 20206 a comment_228763 Le 22/08/2020 à 19:51, jlsaghaa a dit : C'est quelque part dans les réglages généraux, désactiver le head up display. C'est bien ça et ça change tout ! Merci !!!!!! Pour regarder à droite dans le cockpit shift-flèche droite et à gauche shift-flèche gauche Pour regarder en haut shift-flèche haut et en bas shift-flèche bas ! Je suis allé voir à Lille, l'aéroport LFQQ n'est pas traité, bien sûr, mais la ville est en photogrammétrie et ça a l'air pas mal ! Je déjeune dehors mais je vous ferai un vol juste avant ou juste après la sieste !!!!! Signaler
Posté(e) le 26 août 20206 a comment_228772 Hello, Est-ce que certains d'entres vous ont installé MSFS sur un autre disque que le C ? Signaler
Posté(e) le 26 août 20206 a comment_228773 il y a 6 minutes, solon a dit : Hello, Est-ce que certains d'entres vous ont installé MSFS sur un autre disque que le C ? En principe la majorité ! Signaler
Posté(e) le 26 août 20206 a Auteur comment_228779 Bonjour les amis, comment fat-on pour retirer les bulles qui ciblent les points d’intérêts. Merci Bien à vous, Signaler
Posté(e) le 26 août 20206 a comment_228785 je l'ai installé sur un deuxième disque, les caches aussi, pas de problème à l'installation Signaler
Posté(e) le 26 août 20206 a comment_228789 il y a 59 minutes, clo08 a dit : Non pas moi. Il est installé sur C Bin pour ma pomme et après moultes et moultes installations et désinstallations du fait que FS2020 ne fonctionnait pas si installé sur un seul disque, j'ai fait l'installation de la partie "Microsoft" sur le C: (SSD Crucial) et la partie Asobo sur un SSD (G), hyper véloce Samsung SSD Interne 860 EVO Plus M.2 (500 Go) - vitesses de lecture jusqu'à 3500 Mo/s, idéal pour la lecture puis l'affichage en un temps record des aéroports modélisés, des objets du décor et de l'avion sélectionnés. Je conseille fortement ce produit 120 € chez Amazon. Modifié le 26 août 20206 a par Alro Signaler
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